石化
“最近發(fā)生的溢油污染事故及其處置過程，揭示了我國在溢油風(fēng)險(xiǎn)防范和應(yīng)急處置方面的不足�！敝袊胶W(xué)會(huì)船舶防污染專業(yè)委員會(huì)秘書長喬冰在9月6日舉行的石油天然氣質(zhì)量健康安全環(huán)保國際大會(huì)上表示。
喬冰指出，中國水上溢油事故風(fēng)險(xiǎn)呈大規(guī)模頻發(fā)的趨勢，特大漏油事故的發(fā)生頻率有所上升。她認(rèn)為要加快建設(shè)國家水上污染防治體系。
目前，我國已有各主管部門和地方政府發(fā)布的海上溢油應(yīng)急預(yù)案，比如交通運(yùn)輸部和環(huán)境保護(hù)部聯(lián)合發(fā)布的《中國海上船舶溢油應(yīng)急計(jì)劃》及《北方海區(qū)溢油應(yīng)急計(jì)劃》、《東海海區(qū)溢油應(yīng)急計(jì)劃》、《南海海區(qū)溢油應(yīng)急計(jì)劃》，國家海洋局發(fā)布的《海洋石油勘探開發(fā)溢油事故應(yīng)急預(yù)案》等。
但喬冰認(rèn)為，亟待完善國家海上溢油應(yīng)急處置預(yù)案和各級(jí)應(yīng)急預(yù)案的聯(lián)通，提高各級(jí)應(yīng)急預(yù)案的深度和廣度，細(xì)化各級(jí)應(yīng)急預(yù)案，提升其可操作性，在應(yīng)急處置方面加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)和信息共享。
據(jù)透露，國家海上溢油應(yīng)急處置預(yù)案已進(jìn)入編制過程。喬冰談到其中一些關(guān)鍵問題，比如在什么情況下啟動(dòng)國家應(yīng)急預(yù)案，“最新進(jìn)展是不同區(qū)域的啟動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)不同：在環(huán)境敏感區(qū)域，可能200噸溢油就啟動(dòng)國家應(yīng)急預(yù)案；在遠(yuǎn)海區(qū)域，可能500噸溢油再啟動(dòng)國家應(yīng)急預(yù)案”。
“我國預(yù)防、處置、賠償重大海上溢油事故的體系正在完善，全新的應(yīng)急體系很快會(huì)向各相關(guān)部門征求意見�！眴瘫f。
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