2012-1-17 來源:中國(guó)聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞：低碳汽車零部件 寧波諾丁漢大學(xué)
寧波諾丁漢大學(xué)“汽車零部件低碳制造技術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”將致力于研發(fā)汽車零部件低碳制造技術(shù)。該技術(shù)研發(fā)成功后，僅我國(guó)汽車零部件模具材料費(fèi)一項(xiàng)每年就可節(jié)省6億至13億美元。這是記者昨日從寧波諾丁漢大學(xué)獲悉的。
據(jù)悉，該“創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”已被列為我市第一層次科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，獲市科技局科技項(xiàng)目資助經(jīng)費(fèi)900萬元。
按計(jì)劃，未來五年，“創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”將在汽車零部件低碳制造的生態(tài)創(chuàng)新領(lǐng)域展開系統(tǒng)性研究。研究?jī)?nèi)容覆蓋汽車零部件生產(chǎn)、裝配、運(yùn)輸、使用、拆卸、回收、再制造等全生命周期的各個(gè)階段，包括以低碳為導(dǎo)向的新型商業(yè)模式、汽車零部件的生態(tài)效益評(píng)價(jià)、汽車零部件模具綠色設(shè)計(jì)、清潔生產(chǎn)以及汽車塑料零件的閉環(huán)回收制造五個(gè)領(lǐng)域。
“創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”的第一個(gè)研究重點(diǎn)是在保證強(qiáng)度、剛度、可靠性的前提下，開發(fā)一系列用于清潔生產(chǎn)的柔性制造裝備，改進(jìn)模具的設(shè)計(jì)，讓它變得更輕巧。據(jù)“創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”領(lǐng)頭人耿迪教授預(yù)計(jì)，新的設(shè)計(jì)可減少5%-10%的模具材料重量，而2010年我國(guó)的模具鋼消費(fèi)額達(dá)129億美元，僅此一項(xiàng)每年就可節(jié)省6億至13億美元。
第二個(gè)重點(diǎn)是研究提取塑料的新方法，并將提取的塑料進(jìn)行改性重新應(yīng)用到生產(chǎn)上。2010年，我國(guó)汽車工業(yè)對(duì)塑料的總需求量達(dá)到200萬噸，總產(chǎn)值超過300億元人民幣，而平均需要3噸原油才能生產(chǎn)一噸塑料。隨著原油價(jià)格的飛速攀升，汽車零部件制造商面臨更大的成本，同時(shí)塑料回收的問題日益凸顯。按耿迪教授的計(jì)算法，假如10%的塑料新料替換成回收再生塑料，可節(jié)約5億至12億元人民幣的成本和100多萬噸原油。
“創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”將與敏實(shí)集團(tuán)有限公司、雙林汽車部件股份公司等龍頭企業(yè)以及中科院寧波材料技術(shù)與工程研究所等知名研究機(jī)構(gòu)密切合作，共同推進(jìn)研究成果的產(chǎn)業(yè)化。預(yù)計(jì)從2014年開始，汽車零部件低碳制造技術(shù)的工藝和設(shè)計(jì)將陸續(xù)應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)中。
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