春節(jié)前夕，從中國石油工程建設(shè)公司華東設(shè)計分公司傳出令人振奮的消息：繼兩段提升管催化裂解多產(chǎn)丙烯（TMP）技術(shù)在大慶煉化分公司工業(yè)化試驗(yàn)成功后，由該院改造設(shè)計的兩套TMP裝置即將投產(chǎn)，中化濰坊弘潤石化公司新建的一套百萬噸級TMP裝置也已進(jìn)入詳細(xì)設(shè)計階段。旨在讓重油在較短流程下最大限度多產(chǎn)丙烯的TMP技術(shù)，可顯著提高煉廠經(jīng)濟(jì)效益。該技術(shù)正在拉開工業(yè)化應(yīng)用的序幕，將對我國乃至世界丙烯市場產(chǎn)生重要影響。
由中國石油大學(xué)（華東）等單位開發(fā)、華東設(shè)計分公司參與工程設(shè)計的TMP技術(shù)，基于兩段提升管催化裂化技術(shù)平臺，在保持原有的分段反應(yīng)、催化劑接力、反應(yīng)時間短和大劑油比等特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，又賦予了該技術(shù)組合進(jìn)料、低反應(yīng)溫度和適宜的反應(yīng)時間等全新內(nèi)涵。通過采用高催化劑流化密度等技術(shù)手段，解決了多產(chǎn)丙烯與少產(chǎn)高氫含量干氣的矛盾，從而保證在多產(chǎn)丙烯的同時兼顧高品質(zhì)輕油的質(zhì)量。
TMP工業(yè)化試驗(yàn)表明，該技術(shù)以常壓重油為原料，在提高丙烯產(chǎn)品收率的同時，還可兼顧其他產(chǎn)品的收率和質(zhì)量。以大慶常壓渣油作原料為例，采用該技術(shù)時丙烯收率可達(dá)20%以上，干氣產(chǎn)率在5.5%以下（其中含有約50%的乙烯），汽油烯烴含量在35%以下，辛烷值接近97。TMP在丙烯收率、產(chǎn)品質(zhì)量和干氣產(chǎn)率方面與其他重油催化裂解技術(shù)相比，均具有明顯優(yōu)勢。此外，TMP技術(shù)的反應(yīng)條件緩和，反應(yīng)溫度與常規(guī)催化裂化相當(dāng)。
業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，TMP技術(shù)的工業(yè)化不僅為石化企業(yè)提供了一條利用重油生產(chǎn)丙烯的新途徑，同時也解決了催化裂化汽油的降烯烴問題，還可提高油品柴汽比，改善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，顯著提高石化企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
據(jù)了解，丙烯是目前國內(nèi)市場供需缺口較大的產(chǎn)品。丙烯生產(chǎn)目前主要依賴于烴的熱裂解副產(chǎn)品，原料主要是石腦油。隨著石油資源的日漸減少和原油性質(zhì)的逐漸重質(zhì)化和劣質(zhì)化，生產(chǎn)丙烯的原料也向輕重兩極發(fā)展。但無論是以小分子的烴還是以重油為原料，傳統(tǒng)的蒸汽熱解制丙烯技術(shù)的生產(chǎn)成本和能耗都很高。