10月份以來，巨輪股份頻頻公布大額訂單，公司陸續(xù)簽193臺硫化機(jī)銷售合同，涉及合同金額3.06億元。記者日前專程到公司現(xiàn)場調(diào)研了解到，公司的硫化機(jī)項目經(jīng)過幾年的市場培育，已經(jīng)進(jìn)入收獲期。從市場潛力分析，未來訂單可能會持續(xù)增加，現(xiàn)有產(chǎn)能將無法滿足需求，公司已準(zhǔn)備擴(kuò)充產(chǎn)能。
業(yè)內(nèi)人士分析，巨輪股份硫化機(jī)的營業(yè)收入明年有可能超過公司的傳統(tǒng)產(chǎn)品輪胎模具的收入。公司介紹，巨輪股份將積極謀劃產(chǎn)業(yè)布局，通過收購兼并等手段，培育新的產(chǎn)品，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈延伸。
硫化機(jī)訂單迎來井噴
受美國對中國輪胎特保案到期、原材料價格下降以及國內(nèi)基礎(chǔ)需求穩(wěn)定的影響，相關(guān)輪胎企業(yè)存在擴(kuò)產(chǎn)沖動，帶旺了對上游輪胎設(shè)備的需求。巨輪股份多年來專注于輪胎設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)。根據(jù)公告，今年下半年以來，公司硫化機(jī)訂單迎來井噴，與杭州中策、中策建德、山東萬達(dá)先后簽訂共計193臺液壓硫化機(jī)合同，合同金額3.06億元。這批產(chǎn)品將于明年底之前全部完成交貨，2013年即可體現(xiàn)收益。
據(jù)了解，巨輪股份2006年進(jìn)入輪胎硫化機(jī)領(lǐng)域，公司硫化機(jī)業(yè)務(wù)近年來保持高速增長，2008年到2011年液壓式硫化機(jī)業(yè)務(wù)復(fù)合增長率達(dá)228%。目前公司硫化機(jī)業(yè)務(wù)年產(chǎn)能達(dá)320臺。記者在現(xiàn)場看到，硫化機(jī)生產(chǎn)車間滿負(fù)荷生產(chǎn)，在調(diào)試車間整齊地排滿了硫化機(jī)。據(jù)公司董秘楊傳楷介紹，機(jī)器調(diào)試好后就可以包裝發(fā)貨。
楊傳楷說，從目前情況來看，全年達(dá)產(chǎn)320臺應(yīng)該沒有問題。公司表示，目前公司訂單充裕，基于對未來市場需求的樂觀預(yù)期，計劃明年擴(kuò)展產(chǎn)能240臺/年，目前已經(jīng)在采購設(shè)備。中國證券報記者粗略核算了一下，按目前市場每臺均價145萬元計算，今年硫化機(jī)有望實現(xiàn)銷售收入約4.6億元；明年擴(kuò)產(chǎn)后年產(chǎn)能達(dá)560臺。
據(jù)了解，輪胎硫化是輪胎制造最后一道工序，硫化機(jī)是控制輪胎制造質(zhì)量的關(guān)鍵設(shè)備之一。目前我國硫化機(jī)在產(chǎn)量、品種、精度、控制、穩(wěn)定性等方面有了質(zhì)的飛躍，達(dá)到世界先進(jìn)水平，國產(chǎn)硫化機(jī)已完全取代進(jìn)口，包攬我國新建/擴(kuò)建輪胎項目所需硫化機(jī)的市場。此外我國硫化機(jī)大量出口日本、法國等發(fā)達(dá)國家，迄今世界輪胎巨頭前十強(qiáng)已全部使用我國硫化機(jī)。
液壓硫化機(jī)是在機(jī)械式硫化機(jī)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，精度和自動化程度高，硫化的輪胎均勻性好，適合于子午胎尤其是高等級子午胎硫化。目前子午線輪胎發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，給液壓式硫化機(jī)帶來無限商機(jī)。業(yè)內(nèi)人士表示，在西歐、美國等地，子午胎的比重已達(dá)95%以上。2009年我國汽車輪胎子午化率僅為76.30%，預(yù)計到2015年將達(dá)到90%，子午線輪胎年需求量達(dá)到5.86億條，液壓式硫化機(jī)市場前景廣闊。
東興證券預(yù)計，隨著長期困擾液壓硫化機(jī)發(fā)展的液壓站、液壓缸泄漏問題基本解決，液壓硫化機(jī)將成為硫化機(jī)行業(yè)新的利潤增長點。預(yù)計至“十二五”末，液壓硫化機(jī)比重達(dá)到40%以上，到2015年有望超過1600臺。
輪胎模具穩(wěn)定增長
在子午線輪胎模具、高精度液壓式輪胎硫化機(jī)領(lǐng)域，巨輪股份一直保持國內(nèi)行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先地位，也是國內(nèi)輪胎模具行業(yè)首家上市公司。在子午線輪胎模具領(lǐng)域，公司具備圓錐面、斜平面、線性輕觸式三種導(dǎo)向結(jié)構(gòu)以及電火花、精鑄鋁和數(shù)控直雕三種工藝，產(chǎn)品涵蓋航空、賽車、軍用越野車、工程車、轎車等系列。
公告顯示，上半年公司模具制造實現(xiàn)營業(yè)收入1.95億元，與去年同期基本持平�！吧习肽晔車H經(jīng)濟(jì)形勢影響，公司模具產(chǎn)品出口銷售收入有所減少。公司及時調(diào)整營銷和生產(chǎn)重點，抓住半鋼輪胎需求旺盛的市場機(jī)會，產(chǎn)品優(yōu)勢得以體現(xiàn)，模具銷售收入總體穩(wěn)中有升。”公司董秘楊傳楷表示，“下半年公司下游產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇，這塊業(yè)務(wù)將呈穩(wěn)定增長�！�
同時，公司國際化戰(zhàn)略已現(xiàn)雛形。2011年以來，公司加大國際市場開拓力度，去年在印度投資設(shè)立子公司構(gòu)建子午線輪胎活絡(luò)模具生產(chǎn)基地，成為國內(nèi)首家在印度市場直接投資的模具制造企業(yè)。楊傳楷介紹，印度子公司今年有望實現(xiàn)收入1000萬元左右�？紤]到印度子公司貼近印度大客戶，可改善物流條件，還可以輻射至整個東南亞，產(chǎn)品銷售到歐洲市場也更為便利，未來考慮會繼續(xù)增加投資擴(kuò)充產(chǎn)能。據(jù)了解，目前印度子公司的模具產(chǎn)能500副/年，明年準(zhǔn)備擴(kuò)充到800副/年。
印度設(shè)立子公司、收購德國歐吉索是公司走向國際化的第一步，公司未來會將這些成功模式推廣到其他海外地區(qū)，收購重點仍將是模具和精密機(jī)械。在鞏固國內(nèi)市場的基礎(chǔ)上，通過“走出去”不斷拉動國際業(yè)務(wù)增長，完善產(chǎn)業(yè)鏈。
積極并購謀求升級
工業(yè)機(jī)器人是公司謀求戰(zhàn)略升級的一個方向，目前產(chǎn)品研發(fā)已經(jīng)成熟。中國證券報記者在車間里看到各個規(guī)格的樣品，巨輪股份已經(jīng)在生產(chǎn)線上使用這些產(chǎn)品。據(jù)悉，公司一直定位于服務(wù)于輪胎產(chǎn)業(yè)的設(shè)備供應(yīng)商，為提高輪胎硫化機(jī)裝胎效率發(fā)明了“輪胎硫化機(jī)裝胎機(jī)械手”并獲得專利。目前公司圍繞輪胎產(chǎn)業(yè)開發(fā)了一系列產(chǎn)品，包括搬運、碼垛等自動機(jī)器人。
東興證券研究員表示，勞動力供應(yīng)趨緊、成本上升推動機(jī)器替代人工是我國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展的基本邏輯。在過去的10余年間，中國工業(yè)機(jī)器人從無到有，銷售量以35%的復(fù)合增長率高速增長，保有量由1999年的550臺躍升到2010年底的52290臺。工業(yè)機(jī)器人成套設(shè)備總銷售額約150億元，單體工業(yè)機(jī)器人銷售額也有50億元。2011年工業(yè)機(jī)器人市場繼續(xù)保持高速增長，預(yù)計約為2萬臺。
“公司目前生產(chǎn)機(jī)器人主要是自用，提高生產(chǎn)效率，降低產(chǎn)品生產(chǎn)周期；對外銷售方面，目前還在技術(shù)交流階段，2013年準(zhǔn)備批量生產(chǎn)�！睏顐骺f。
巨輪股份成立之初主要以輪胎模具為主要產(chǎn)品，隨后液壓硫化機(jī)成功推向市場。2011年，公司聯(lián)合香港力豐收購德國歐吉索機(jī)床有限公司(OPS)44.68%的股權(quán)，謀求向精密數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域發(fā)展。
OPS是世界高端模具制造精密設(shè)備專業(yè)供應(yīng)商，擁有58年的電火花成型加工機(jī)床制造經(jīng)驗和17年的高速加工中心制造經(jīng)驗。目前該項目還在整合之中，未來有望繼續(xù)增資該公司。楊傳楷表示，非�？春肙PS的技術(shù)，目前公司正在消化OPS的技術(shù)圖紙，年底準(zhǔn)備進(jìn)口零部件試生產(chǎn)數(shù)控電火花機(jī)床。這將大大加快公司在高檔數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域的拓展，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升公司的綜合競爭力。
此外，為破解技術(shù)工人短缺阻礙公司發(fā)展，巨輪股份擬出資與揭陽市政府合辦揭陽市高級技工學(xué)校。楊傳楷說，通過職業(yè)學(xué)校人才的對接輸送，基本上能滿足公司對一線技工的需求，支撐公司快速發(fā)展。