饑餓的朝鮮因何而來(lái)。朝鮮在70~80年代轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械化農(nóng)業(yè),當(dāng)時(shí)每公頃拖拉機(jī)數(shù)量約為中國(guó)的4倍,其后液體燃料,特別是柴油的匱乏,導(dǎo)致了農(nóng)業(yè)的崩潰。
朝鮮農(nóng)業(yè)的潛力。如果朝鮮的農(nóng)業(yè)機(jī)具能夠得到適當(dāng)?shù)男迯?fù),同時(shí)恢復(fù)柴油的供應(yīng),就有可能發(fā)揮較大的潛力。目前朝鮮糧食畝產(chǎn)只有中國(guó)的65%,氣候、土壤等自然條件良好,勞動(dòng)力素質(zhì)高而便宜,短時(shí)間內(nèi)無(wú)法難建立自主的農(nóng)資生產(chǎn)體系,仍然需要大量進(jìn)口,因此通過恢復(fù)柴油供應(yīng),修復(fù)農(nóng)業(yè)機(jī)械,不失為一個(gè)很好的發(fā)展農(nóng)業(yè),釋放潛力的方式。
溫飽的朝鮮將可能成為東北亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要一環(huán)。朝鮮目前在積極開放北部的羅津港,為經(jīng)濟(jì)改革和開放尋找道路。羅津?qū)⒊蔀闁|北亞重要的出海口,背靠中國(guó)東北的工業(yè)和鐵路網(wǎng),朝鮮將可能成為亞洲一個(gè)重要的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),也為中國(guó)東北的發(fā)展提供面向世界的通道。朝鮮的糧食安全問題,可能將隨著柴油燃料的輸入緩解,為朝鮮北部開發(fā)帶來(lái)穩(wěn)定因素。
能源產(chǎn)品的需求受供給影響大于價(jià)格因素。對(duì)朝鮮農(nóng)業(yè)的分析也啟示我們,許多能源產(chǎn)品的彈性非常低,對(duì)其供求平衡進(jìn)行的分析中,往往需求的決定因素不是價(jià)格,而是供給,因此,在涉及能源產(chǎn)品時(shí),保證供給,而不是經(jīng)濟(jì)利益,是一個(gè)國(guó)家和經(jīng)濟(jì)體應(yīng)當(dāng)優(yōu)先考慮的因素。
看平未來(lái)3個(gè)月油價(jià),看多未來(lái)6個(gè)月和1年的油價(jià)。
風(fēng)險(xiǎn)提示:沙特收緊原油產(chǎn)量對(duì)全球供給的影響。