2012-12-6 來源:中國聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞：消費(fèi)稅新政實(shí)施 混芳進(jìn)口仍有可能性
日前消費(fèi)稅新政頒布，雖然市場正在等待執(zhí)行細(xì)則出臺，但貿(mào)易商普遍對2013年及今后的混芳進(jìn)口表示悲觀，甚至認(rèn)為后期幾乎進(jìn)口可能性，不過據(jù)ICISC1分析，混芳進(jìn)口仍有一定可能性。
中化某高層人士表示，歐美混芳作為汽油的中間及調(diào)油成分，理論上與汽油相差不遠(yuǎn)，但在近幾年中國需求高漲的情況下，外盤價格卻反超汽油一截，溢價近十幾、二十多個美金，此為不合理現(xiàn)象；如果外盤價格回歸到相對合理的價格水平，則中國進(jìn)口混合芳烴的數(shù)量可能不會受新消費(fèi)稅征收影響而出現(xiàn)暴跌，進(jìn)口混芳仍有一定可能。
據(jù)ICISC1數(shù)據(jù)顯示，目前中國進(jìn)口93#汽油完稅價在9375元/噸，此價格包含了消費(fèi)稅的征收；而混合芳烴目前貼水在布倫特現(xiàn)貨溢價29美元/桶左右的水平，則進(jìn)口到岸價格為8300元/噸，此價格并未包含消費(fèi)稅；如果按照此貼水計(jì)算，2013年征收消費(fèi)稅之后的進(jìn)口到岸價格為9921元/噸，反超汽油價格546元/噸。市場人士預(yù)計(jì)，未來國外貿(mào)易商若想繼續(xù)供應(yīng)混合芳烴至中國國內(nèi)，則價格理應(yīng)出現(xiàn)下滑。
而外盤跌至何時為進(jìn)口空間開啟？據(jù)ICISC1預(yù)測，欲使交稅之后的混芳價格低于汽油價格，則外盤貼水要跌至20美元/桶以內(nèi)。以包含消費(fèi)稅在內(nèi)的汽油到岸價格9375元/噸反推，剔除掉增值稅、關(guān)稅、消費(fèi)稅等等之后，混合芳烴到岸美金價如果在1023美元/以內(nèi)，即貼水如跌破20美元/桶，則進(jìn)口價格將低于汽油價格，理論上混入調(diào)和汽油仍不虧本，混芳進(jìn)口尚存一定可能性。
另外，ICISC1計(jì)算，目前93#汽油對布蘭特原油的溢價約7美元/桶，而混芳較布蘭特的貼水為29美元/桶，高出汽油貼水很多；如果要回到兩者基本相當(dāng)?shù)暮侠硭�，則混芳溢價有很大下跌空間；當(dāng)然，作為全球混芳的重要消費(fèi)地，如果缺乏中國的需求支撐，其價格預(yù)期大幅走低，則煉廠有可能考慮生產(chǎn)更多的汽油，而減少混合芳烴的產(chǎn)量，從而間接推升混芳價格，因此混芳貼水下跌的空間尚有底線。
不過，ICISC1從市場貿(mào)易商處得到消息，從2010年-2012年，歐洲混芳貼水最低能達(dá)到26美元/桶左右的水平，因此按照ICISC1計(jì)算的20美元/桶左右的貼水水平如要實(shí)現(xiàn)，仍有一定難度；但如果未來其他國家需求不暢，歐美亞洲等國致力于向中國出口，不排除該貼水很有可能實(shí)現(xiàn)，進(jìn)而帶動中國進(jìn)口商的操作積極性，因此新消費(fèi)稅的征收，表現(xiàn)在進(jìn)口環(huán)節(jié)，可能不如國內(nèi)煉廠明顯。
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