30多年來，塑料在汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用已經(jīng)不斷增多，汽車塑料化是現(xiàn)代汽車科技進步的發(fā)展方向，基于三個主要理由，一是節(jié)能環(huán)保，二是提高功能，三是簡化制造工序與工藝，已成為國際汽車界研究開發(fā)的三大熱門課題之一。目前塑料件成型技術(shù)已與汽車塑料化無縫結(jié)合起來，就在2011年的展會上，已呈現(xiàn)全球領(lǐng)先的汽車綠色塑料新材料、新技術(shù)和新設(shè)備，為全面了解汽車塑料化新趨勢和新進程提供了一個最佳平臺。
這僅僅只是一個開始，目前聚丙烯（PP）、聚乙烯（PE）、ABS樹脂及工程塑料及其合金材料已在汽車領(lǐng)域中得到初步的運用。在預(yù)計2012年至2015年，其納米復(fù)合材料的應(yīng)用，可噴涂和免噴涂塑料，塑料鏡片和塑料玻璃以及纖維增強熱塑性塑料將在汽車材料中得到充分的發(fā)揮。
如今國外塑料行業(yè)與汽車行業(yè)的快速發(fā)展，國外汽車已在初步試用車用復(fù)合材料纖維增強復(fù)合材料（FRP）、車用熱塑性復(fù)合材料及碳纖維增強復(fù)合材料等高分子復(fù)合材料。據(jù)國際關(guān)鍵材料及塑料零部件制造技術(shù)最新進展顯示，已有七項最新技術(shù)突破，同時該七項技術(shù)也即將投身于汽車產(chǎn)業(yè)中。目前國內(nèi)已將新材料及其關(guān)鍵零部件技術(shù)，以及完善標(biāo)準(zhǔn)體系作為近期國內(nèi)汽車塑料化的工作重點。
預(yù)計在不久的將來，汽車塑料零部件制造將成為一個新興塑料產(chǎn)業(yè)，不僅擴大塑料產(chǎn)業(yè)的規(guī)模，同樣也決定了今后汽車制造業(yè)的發(fā)展趨勢。