日前，位于印度普那市的熱交換技術(shù)供應(yīng)商TataToyo公司采用了杜邦Zytel PLUS尼龍制造三種中冷器端蓋，包括熱端和冷端。新部件分別用于印度一家主要汽車OEM廠商所生產(chǎn)的四款汽車上，包括乘用車和商用車。
采用杜邦Zytel PLUS尼龍制造的三種中冷器端蓋，包括熱端和冷端，分別用于印度一家主要汽車OEM廠商所生產(chǎn)的四款汽車上，包括乘用車和商用車
中冷器將渦輪增壓器產(chǎn)生的高溫空氣快速冷卻，然后再通過進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，降溫的空氣能改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率。由于能在高溫下保持良好的剛性、部件外觀和易加工性能，該公司選用Zytel PLUS替換特殊尼龍樹脂，為零部件增強(qiáng)防護(hù)，以應(yīng)對(duì)渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中的惡劣條件。杜邦高性能聚合物事業(yè)部汽車業(yè)務(wù)總監(jiān)Patrick Ferronato表示：“改進(jìn)動(dòng)力總成系統(tǒng)效率，并降低車重和成本，對(duì)于提升燃油經(jīng)濟(jì)性與減少對(duì)化石燃料的依賴性來說非常關(guān)鍵。渦輪系統(tǒng)是目前汽車行業(yè)大力發(fā)展的幾項(xiàng)技術(shù)之一，能進(jìn)一步提升小型高效發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。因渦輪增壓提升汽車動(dòng)力而引起的高溫環(huán)境對(duì)許多現(xiàn)有工程熱塑材料的性能提出了挑戰(zhàn)�！�
雙方協(xié)作是快速采納新技術(shù)降低化石燃料依賴性的關(guān)鍵。今年杜邦投資了數(shù)個(gè)新的合作設(shè)施，包括在印度普那的印度創(chuàng)新中心。該設(shè)施主要關(guān)注汽車領(lǐng)域，目標(biāo)是連接公司全球的材料和解決方案，改進(jìn)可持續(xù)發(fā)展、材料性能、安全性、舒適度和設(shè)計(jì)，同時(shí)降低車重，實(shí)現(xiàn)替代能源汽車系統(tǒng)。目前公司已著眼于替換其它領(lǐng)域中所使用的金屬材料。