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    可揮發(fā)性有機(jī)物（VOC）是PM2.5污染的主要來(lái)源之一，記者3月28日從廣州市經(jīng)貿(mào)委組織的新型城市化道路“循環(huán)低碳綠色經(jīng)濟(jì)”系列采訪活動(dòng)中了解到，隨著該標(biāo)準(zhǔn)的分階段實(shí)施，明年廣東對(duì)VOC排放的控制將全面升級(jí)，以汽車制造業(yè)的表面涂裝VOC排放為例，其控制標(biāo)準(zhǔn)變嚴(yán)了一倍，為此，汽車生產(chǎn)企業(yè)不得不改進(jìn)生產(chǎn)工藝，以適應(yīng)越來(lái)越高的環(huán)保要求。
    3月28日，記者來(lái)到位于黃埔區(qū)的廣汽本田黃埔工廠。這里正在進(jìn)行一項(xiàng)生產(chǎn)線改造工程，目的是將當(dāng)前使用的油性涂裝改造成VOC排放量更小的水性涂裝生產(chǎn)線。
    改造前，汽車廠的涂裝車間每噴涂一平方米乘用車外殼，將產(chǎn)生40克的VOC排放，這樣的排放量剛剛達(dá)到目前使用的VOC排放標(biāo)準(zhǔn)。改造成水性涂裝生產(chǎn)線后，這個(gè)數(shù)值將被控制在20克以下，減少幅度將達(dá)50%至60%。
    廣汽本田黃埔工廠目前正在進(jìn)行的VOC改裝工程一期，從去年底就已開(kāi)始，將在今年底完成。按計(jì)劃對(duì)涂裝一科、合成樹(shù)脂一科、合成樹(shù)脂二科都改造完成后，項(xiàng)目總投入預(yù)計(jì)達(dá)8億元。改造后還將在涂裝車間大量使用機(jī)器人，提高涂裝效率和上漆率，這也將有效減少VOC排放。