2012-4-16 來源:中國聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞：復(fù)合材料 環(huán)氧樹脂 聚氨酯行業(yè)
陶氏化學(xué)公司旗下的陶氏配方系統(tǒng)業(yè)務(wù)部宣布面向CNG(壓縮天然氣)和LPG(液化石油氣)復(fù)合材料壓力容器制造市場推出DOWVORAFORCE™TW系列環(huán)氧系統(tǒng)新產(chǎn)品。與DOW™eCURE模具技術(shù)平臺配合使用時，該系統(tǒng)有助于制造商實現(xiàn)加工工藝最優(yōu)化，從而在縮短周轉(zhuǎn)時間的同時降低能耗并減少廢物排放。陶氏配方系統(tǒng)業(yè)務(wù)部于3月27至29日在法國巴黎舉行的2012年JEC歐洲復(fù)合材料展上展示了這一創(chuàng)新系統(tǒng)產(chǎn)品。
陶氏公司表示，在輕便耐用型復(fù)合材料氣瓶生產(chǎn)工藝中采用新型DOWVORAFORCE™TW系統(tǒng)有助于提高產(chǎn)品的抗沖性能、耐動態(tài)疲勞性與耐低溫性。
陶氏配方系統(tǒng)業(yè)務(wù)部復(fù)合材料業(yè)務(wù)全球經(jīng)理馬樂辰表示，隨著壓力容器行業(yè)不斷尋找輕便、耐用的傳統(tǒng)金屬氣瓶替代產(chǎn)品，復(fù)合材料的市場需求持續(xù)上升。就LPG的儲存而言，復(fù)合材料氣瓶操作簡便、外觀精美、耐腐蝕性能佳，因此逐漸成為消費者的新寵。
此外，復(fù)合材料壓力容器也是天然氣驅(qū)動車輛的理想解決方案。復(fù)合材料壓力容器有助于減輕燃料箱和容器自身重量，因此有利于減少廢氣排放量、提高燃料里程。根據(jù)國際天然氣汽車協(xié)會的統(tǒng)計，在過去的五年中，由于運輸行業(yè)致力于降低車輛廢氣排放量、供應(yīng)使用替代性燃油驅(qū)動的車輛以應(yīng)對汽油價格飆升的局面，天然氣汽車的數(shù)量翻了一番。隨著燃油基礎(chǔ)設(shè)施在歐洲、亞太、北美以及拉丁美洲等地區(qū)逐步建立并完善，商用車率先成為采用天然氣燃料驅(qū)動的車輛，從而為此類燃料在乘用車中的廣泛使用鋪平了道路。
陶氏配方系統(tǒng)業(yè)務(wù)部復(fù)合材料全球技術(shù)總監(jiān)魏奕信指出，憑借我們專有的增韌技術(shù)，DOWVORAFORCE™TW系統(tǒng)能夠幫助生產(chǎn)商改進復(fù)合材料的抗沖性、耐低溫性和耐動態(tài)疲勞性，而這些性能與纖維纏繞CNG/LPG氣瓶加工工藝息息相關(guān)。DOWVORAFORCE™TW系統(tǒng)有助于延長儲存壽命并改善玻璃化轉(zhuǎn)變溫度與黏度。此外，DOW™eCURE模具技術(shù)平臺有利于幫助客戶最大限度地優(yōu)化鑄造工藝、降低能耗量、減少材料廢物排放并縮短生產(chǎn)周期。
Verghese先生表示，陶氏公司年研發(fā)投資總額高達16億美元，而其中一部分則用于面向CNG/LPG市場的新復(fù)合材料解決方案研發(fā)活動。“我們在環(huán)氧樹脂和聚氨酯行業(yè)中擁有50多年的經(jīng)營歷史，與多家復(fù)合材料生產(chǎn)商建立了強大的合作關(guān)系，從而為我們以先進材料技術(shù)迅速應(yīng)對新興產(chǎn)業(yè)的市場需求創(chuàng)造了便利條件。