過(guò)去幾年來(lái)，隨著塑料日益成為亞洲汽車(chē)市場(chǎng)不可或缺的一部分，汽車(chē)成為了中國(guó)國(guó)際橡塑展上隨處可見(jiàn)的新主題。除參展商們一貫展出的塑機(jī)、模具、和塑料部件外，許多材料生產(chǎn)商和設(shè)計(jì)師們也紛紛通過(guò)概念車(chē)來(lái)展示自己的創(chuàng)新能力。
在本屆中國(guó)國(guó)際橡塑展上展出的概念車(chē)可不是通常概念里的汽車(chē)。它們更具未來(lái)風(fēng)格，色彩多樣，而且最重要的是，十分輕巧。在2010中國(guó)國(guó)際橡塑展上，巴斯夫和拜耳都曾展出了與現(xiàn)代汽車(chē)公司共同開(kāi)發(fā)的車(chē)款。在今年的展會(huì)上，巴斯夫?qū)⒄故酒涞诙罡拍钴?chē)SmartForvision，該車(chē)是與SmartCar的生產(chǎn)方戴姆勒集團(tuán)合作開(kāi)發(fā)的。
Smart Forvision與Smart Car一樣擁有緊湊的莢狀造型，并做出了一些新的改進(jìn)。巴斯夫的亞太區(qū)工程塑料高級(jí)副總裁Andy Postlethwaite說(shuō)：“我們的研究和開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)已成功開(kāi)發(fā)出不下5款在全球首開(kāi)先河的新款概念車(chē)型�！痹撥�(chē)配備了透明有機(jī)太陽(yáng)能電池，采用了透明有機(jī)發(fā)光二極管，全塑車(chē)輪，全新的輕型車(chē)身部件和紅外線反射薄膜及涂層，有助減少車(chē)輛的能耗，增加行駛里程。
Postlethwaite說(shuō)：“未來(lái)的汽車(chē)所用的材料和技術(shù)既要能降低能耗，又要能提升行駛里程和帶來(lái)更好的舒適性�！�
Postlethwaite說(shuō)，盡管一款概念車(chē)上并非所有的功能都會(huì)被投入商業(yè)生產(chǎn)，但它們能讓你最大程度將各種富有未來(lái)前景的材料和技術(shù)自由結(jié)合在一起。他說(shuō)：“其中有些仍處于實(shí)驗(yàn)室階段，而其他則有機(jī)會(huì)被切實(shí)應(yīng)用在批量生產(chǎn)中�！敝T如輕型座椅和其他一些已被投入商用化的產(chǎn)品。但是，還有一些汽車(chē)功能目前仍在早期開(kāi)發(fā)階段，在未來(lái)2－5年時(shí)間里不太會(huì)被商用化。
創(chuàng)新不是設(shè)計(jì)一款概念車(chē)的唯一目的。日本的Phiaro公司將在本屆展會(huì)帝人化成株式會(huì)社的展臺(tái)上展出一款概念車(chē)ConchP67t。該車(chē)系由帝人公司參與設(shè)計(jì)，并邀請(qǐng)日本的工業(yè)設(shè)計(jì)院校的學(xué)生們提交了設(shè)計(jì)作品。
Phiaro公司銷(xiāo)售總監(jiān)Kentaro Nozue說(shuō)：“這么做是為了向全世界展現(xiàn)新的奇思妙想。這既展現(xiàn)了我們成熟的技巧和能力，更證明了我們已在日本建立起能夠生產(chǎn)出展示用車(chē)或概念車(chē)的網(wǎng)絡(luò)�！�
Phiaro公司不是唯一一家讓在校學(xué)生參與汽車(chē)設(shè)計(jì)的公司。作為圍繞本次展會(huì)主題“橡塑科技成就未來(lái)”展開(kāi)的眾多活動(dòng)之一，一款由學(xué)生設(shè)計(jì)的車(chē)型將在本屆展會(huì)的“未來(lái)展示區(qū)”公開(kāi)展出。
來(lái)自上海華東理工大學(xué)、也是本次展會(huì)期間舉辦的一場(chǎng)未來(lái)汽車(chē)設(shè)計(jì)大賽的參賽選手，22歲的LiRui說(shuō)道：“這為我們提供了發(fā)揮創(chuàng)意的好機(jī)會(huì)。不是經(jīng)常有這種機(jī)會(huì)來(lái)嘗試解決這類(lèi)問(wèn)題的－要打造出有利環(huán)境的未來(lái)汽車(chē)，我們還有很長(zhǎng)一段路要走�！�
他說(shuō)，參與概念車(chē)設(shè)計(jì)是在這條征程上邁出的第一步。