橡膠
泰國《世界日報》3月30日報道，泰陸上運輸聯(lián)盟主席乃育表示，今年第2季石油價格仍然上漲，運輸費在第1季上漲5％后或需要再次調(diào)漲5％。不過，同時要綜合評估4月1日勞工日薪調(diào)到300銖、機油漲價和輪胎價格上漲的影響，如果影響大，運輸費第2季可能會調(diào)漲10％。
乃育指出，運輸成本增加，運輸公司經(jīng)營者無法自行承擔，只得升價。升價幅度大小取決于運輸商與用戶協(xié)定。對于組成委員會評估天然氣成本的事宜進展問題，乃育表示，由泰石油（PTT）和運輸業(yè)代表評估結(jié)果還存在差異，前者使用2005年燃油價格保護計劃開始實施資料來評估為天然氣運輸車每輛1,000萬銖，運輸費為每公里2.15銖；但事實上目前天然氣運輸車市場競爭加大，車價減至每輛600萬銖，運輸費減少至每公里1.3至1.4銖。雙方根據(jù)各自掌握的資料來評估運輸成本，會于4月2日和10日分兩次向公眾發(fā)布，再進行最后研究對天然氣每公斤調(diào)高超過2銖的數(shù)字作出調(diào)整。
乃育表示，運輸商可以接受天然氣由每公斤8銖上漲僅2銖的方案，但如超過此范圍就要再檢討成本的問題，并會認為石油機構設定過大的利潤空間，會采取行動向政府提議收納天然氣稅基金以用于國家發(fā)展用途。目前國內(nèi)有運輸車輛約20萬輛，其中使用天然氣燃料運輸車約占一半，如按大型汽車分類統(tǒng)計包括運輸車和大公共汽車在內(nèi)全泰國約有8.8萬輛。
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（王）