5月9日,南京大學(xué)在其校園內(nèi)展示了試制成功的氫能源電動(dòng)車。
該校試制的氫能源電動(dòng)車以模塊化氫燃料電池驅(qū)動(dòng)電源系統(tǒng)作為主動(dòng)力電源,電能由氫氣通過(guò)燃料電池轉(zhuǎn)化而來(lái)。據(jù)負(fù)責(zé)老師介紹,氫能源電動(dòng)車有三個(gè)主要特點(diǎn):一是環(huán)保,氫能源燃燒的排放物是水,不會(huì)產(chǎn)生二氧化碳等溫室氣體,而且是在常溫下燃燒,不會(huì)產(chǎn)生氮、硫等主要污染氣體;二是高效,與柴油機(jī)、汽油機(jī)相比,氫能源燃燒效率比較高,消耗少,能夠達(dá)到60%;三是安靜,電動(dòng)車在運(yùn)行過(guò)程中,不會(huì)產(chǎn)生噪音。