2012-6-12 來(lái)源:中國(guó)聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞：復(fù)合材料 纖維材料 應(yīng)用領(lǐng)域
2012年6月7日至8日，SAMPE北京分會(huì)聯(lián)合中科院寧波材料所在寧波召開了以“高性能纖維與復(fù)合材料在民用領(lǐng)域的應(yīng)用”為主題的研討會(huì)。此次會(huì)議圍繞七大主題展開報(bào)告和交流，來(lái)自汽車、風(fēng)電、核電、電纜、船舶、高鐵等應(yīng)用領(lǐng)域及高性能復(fù)合材料行業(yè)近160位專家代表參加會(huì)議。會(huì)后，與會(huì)代表參觀了中科院寧波材料所和寧波經(jīng)緯數(shù)控有限公司。
中材科技股份有限公司副董事長(zhǎng)薛忠民先生應(yīng)邀在研討會(huì)作專題報(bào)告“中國(guó)復(fù)合材料工業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域應(yīng)用回顧及發(fā)展展望”。他在報(bào)告中談到汽車減重為復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)帶來(lái)新的商機(jī)：新材料、新技術(shù)的應(yīng)用和開發(fā)將促進(jìn)汽車用復(fù)合材料的發(fā)展，預(yù)計(jì)到2015年全球汽車用復(fù)合材料用量將達(dá)200萬(wàn)噸。
SAMPE北京分會(huì)副主席，江蘇恒神纖維材料有限公司技術(shù)顧問(wèn)沈真研究員認(rèn)為，目前，困擾高性能纖維及復(fù)合材料向民用領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的關(guān)鍵點(diǎn)在于：成本、信心和技術(shù)。中科院寧波材料所范欣愉研究員在報(bào)告中闡述熱塑性碳纖維復(fù)合材料在汽車行業(yè)應(yīng)用的技術(shù)和成本優(yōu)勢(shì)，同時(shí)，他報(bào)告了他的團(tuán)隊(duì)在這個(gè)領(lǐng)域的研究進(jìn)展，成型工藝和創(chuàng)新思路。
國(guó)能風(fēng)力發(fā)電有限公司的王專利所長(zhǎng)在“先進(jìn)纖維復(fù)合材料在垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)中的應(yīng)用”報(bào)告中提及，“十二五”期間，海上風(fēng)電將迎來(lái)快速發(fā)展期，海上風(fēng)電的優(yōu)勢(shì)是不占用土地資源，距離用電負(fù)荷近，不需要長(zhǎng)距離輸送電力。垂直軸風(fēng)機(jī)碳纖維葉片及支撐桿的技術(shù)優(yōu)勢(shì)是：成本可接受，結(jié)構(gòu)重量輕，疲勞壽命長(zhǎng)，表面光滑。中國(guó)電力科學(xué)研究院的何州文主任工程師報(bào)告的題目是“復(fù)合材料導(dǎo)線和桿塔在輸電線路中的應(yīng)用研究”。他談到目前電網(wǎng)，電力部門對(duì)于碳纖維復(fù)合材料的性能，成型工藝及成本仍存在一個(gè)了解的過(guò)程，但是，工程應(yīng)用研究工作及相關(guān)合作已經(jīng)展開。
由SAMPE北京分會(huì)常務(wù)副主席崔振進(jìn)先生，薛忠民先生、蔡科然先生、王專利先生、范欣愉先生擔(dān)任嘉賓，以“高性能纖維及復(fù)合材料在工業(yè)領(lǐng)域擴(kuò)大應(yīng)用面臨的問(wèn)題和解決方案”為主題全場(chǎng)專家互動(dòng)交流�；�(dòng)中蔡科然先生講述了30年來(lái)臺(tái)灣復(fù)材行業(yè)的發(fā)展和與大陸商業(yè)合作的歷程。他表示：先進(jìn)復(fù)合材料在民用領(lǐng)域大批量應(yīng)用需要一個(gè)過(guò)程，但是大勢(shì)所趨，復(fù)材行業(yè)同仁應(yīng)該團(tuán)結(jié)一致，充滿信心。
