近日，朗盛管理董事會(huì)成員柏蔚寧博士確信，為了在全球范圍內(nèi)推行可持續(xù)、資源節(jié)約、環(huán)境友好的機(jī)動(dòng)化，量身定制的化學(xué)原料及技術(shù)必不可少�！盎瘜W(xué)材料是減輕汽車(chē)重量、提高效率的關(guān)鍵。正因?yàn)榇耍适⒄到y(tǒng)地開(kāi)發(fā)用于輕量化結(jié)構(gòu)的高科技塑料和低滾動(dòng)阻力、節(jié)油的高性能橡膠制品，”柏蔚寧在第65屆法蘭克福國(guó)際汽車(chē)展(IAA)開(kāi)幕之前說(shuō)道。
輕量化結(jié)構(gòu)領(lǐng)域領(lǐng)先的專(zhuān)業(yè)技術(shù)
在汽車(chē)輕量化結(jié)構(gòu)開(kāi)發(fā)領(lǐng)域，朗盛是享有卓越聲譽(yù)的合作伙伴�！袄适⒌母咝阅軣崴苄运芰隙帕︻D(Durethan)、保根(Pocan)和TEPEX可廣泛用于汽車(chē)工業(yè)的各種應(yīng)用。僅這些應(yīng)用就能夠?qū)⑵?chē)重量降低50千克，從而將油耗減少4%，每百公里的二氧化碳排放量減少0.5千克，”柏蔚寧補(bǔ)充道。朗盛在輕量化結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的創(chuàng)新之一即將新杜力頓聚酰胺6應(yīng)用在天然氣汽車(chē)的油箱內(nèi)襯。柏蔚寧表示：“如此制成的塑料油箱的重量?jī)H是實(shí)心鋼材油箱的四分之一，意味著車(chē)輛總重量降低7%�！�
輕量化結(jié)構(gòu)未來(lái)趨勢(shì)：復(fù)合材料
朗盛集團(tuán)旗下Bond-Laminates公司的TEPEX連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料在輕量化結(jié)構(gòu)領(lǐng)域前景光明。“全球只有為數(shù)不多的熱塑性塑料制造商既可以提供化合物和高性能復(fù)合材料，也具備量產(chǎn)輕量化組件的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，朗盛便是其中之一，”柏蔚寧說(shuō)道。在許多情況下，TEPEX是碳纖維增強(qiáng)熱固性輕量化材料的高性能、經(jīng)濟(jì)性替代品。能夠在量產(chǎn)中直接采用TEPEX混合技術(shù)的潛在應(yīng)用領(lǐng)域包括汽車(chē)前端、汽車(chē)座椅、座椅橫梁、踏板和安全氣囊外殼。
用于降低輪胎滾動(dòng)阻力的高科技橡膠制品
朗盛在“綠色”機(jī)動(dòng)化領(lǐng)域的另一個(gè)專(zhuān)長(zhǎng)在于用于降低輪胎滾動(dòng)阻力的高性能橡膠產(chǎn)品。“我們的橡膠產(chǎn)品能夠降低輪胎的滾動(dòng)阻力，從而降低5~7%的油耗，并減少二氧化碳排放量。這些綠色輪胎已經(jīng)應(yīng)用在汽車(chē)?yán)�，為環(huán)境保護(hù)做出了重大貢獻(xiàn)，”柏蔚寧說(shuō)道。朗盛使用其橡膠制品和添加劑開(kāi)發(fā)了一款概念輪胎，該款產(chǎn)品是全球首批獲得歐盟輪胎標(biāo)簽法AA級(jí)認(rèn)證的產(chǎn)品之一。