2013-10-15 來(lái)源:中國(guó)聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞：輪轂 涂料 巴斯夫
中國(guó)重慶 - 201 3 年 10 月 15 日 - 巴斯夫?qū)⒘料嗟谑䦟弥袊?guó)國(guó)際摩托車(chē)博覽會(huì)(CIMAMotor 2013)，展出一系列契合中國(guó)摩托車(chē)市場(chǎng)需求的解決方案，以示其對(duì)摩托車(chē)行業(yè)的全情投入。CIMAMotor 2013是亞洲規(guī)模最大的摩托車(chē)行業(yè)展會(huì)，將于2013年10月17至20日在重慶舉行。
巴斯夫汽車(chē)行業(yè)團(tuán)隊(duì)亞太區(qū)負(fù)責(zé)人鮑磊偉(Andy Postlewaite)表示：“作為全球汽車(chē)行業(yè)最大的化學(xué)品供應(yīng)商，巴斯夫致力于提供各類(lèi)前沿的智能化及可持續(xù)的解決方案，以滿足摩托車(chē)制造商及其供應(yīng)商的需求。我們的解決方案具備質(zhì)量穩(wěn)定、安全、價(jià)格、性能卓越及環(huán)保等多方面的優(yōu)勢(shì)，而這都是摩托車(chē)業(yè)界關(guān)注的核心議題�！�
全球首款適合量產(chǎn)的 Ultramid® Structure 全塑 輪轂
作為高價(jià)值、高性能、復(fù)合汽車(chē)系統(tǒng)的必要組成部分，巴斯夫工程塑料很大程度上提高了包括摩托車(chē)在內(nèi)的現(xiàn)代機(jī)動(dòng)車(chē)的性能、安全性和舒適度。
在CIMAMotor 2013，巴斯夫?qū)⒄故疽訳ltramid® Structure工程塑料制造的全球首款全塑輪轂。這種創(chuàng)新的高性能塑料，能同時(shí)滿足高強(qiáng)度和輕質(zhì)結(jié)構(gòu)的雙重需求。全塑輪轂的重量低于傳統(tǒng)金屬輪轂，可大幅減輕整車(chē)重量，在節(jié)省能耗的同時(shí)，也相應(yīng)降低了排放。Ultramid® Structure采用長(zhǎng)玻璃纖維來(lái)提高機(jī)械性能，無(wú)論抗沖擊性或蠕變尺寸穩(wěn)定性都表現(xiàn)出色，不但使輪轂更堅(jiān)固耐用，也有助達(dá)成卓越的熱穩(wěn)定性和化學(xué)穩(wěn)定性。此外，Ultramid® Structure還以易于加工和焊接而見(jiàn)稱。
創(chuàng)新涂料：性能與美觀兼?zhèn)?/STRONG>
作為摩托車(chē)涂料先進(jìn)解決方案的開(kāi)拓者，巴斯夫的產(chǎn)品融匯卓越的涂料性能和市場(chǎng)最新的色彩及效果趨勢(shì)。BEAMCOAT® 就是其創(chuàng)新成果之一，這款用于摩托車(chē)油箱的雙重固化(紫外線/熱固化)清漆，以優(yōu)異的抗刮傷性和環(huán)保性贏得了業(yè)界的贊譽(yù)。此外，巴斯夫推出摩托車(chē)專用的新型效果涂料——啞光清漆，使涂料的視覺(jué)效果煥然一新，予人柔和觸感之余，更散發(fā)時(shí)尚炫酷的科技感。巴斯夫是唯一專門(mén)舉辦摩托車(chē)色彩展的涂料供應(yīng)商，其色彩設(shè)計(jì)師根據(jù)最新的色彩趨勢(shì)為摩托車(chē)生產(chǎn)商提供切實(shí)可行的涂料解決方案。
聚氨酯：打造舒適與安全
采用Elastoskin®制造的聚氨酯注射成型表皮，可以確保摩托車(chē)座椅具有出色的外觀、精美的表面紋路，以及真皮般的觸感。此等表皮可以在設(shè)定的壁厚條件下生產(chǎn)，讓設(shè)計(jì)師有更自由的發(fā)揮空間。采用Elastoflex® 軟質(zhì)泡沫并以人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的座椅組件性能卓越，能夠提供極佳的動(dòng)態(tài)舒適度——其減震效果強(qiáng)勁、彈性損失輕微、經(jīng)久耐用且乘坐舒適。
巴斯夫旗下的Cellasto®品牌開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)并銷(xiāo)售一系列采用微孔聚氨酯彈性體制造的零部件，如緩沖塊、彈簧隔震墊以及減震支撐等，以提高駕駛的舒適性。Cellasto®各項(xiàng)優(yōu)異性能可以有效地降低摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)以及減震器的噪音。巴斯夫提供量身定制且無(wú)可比擬的NVH(降噪、減震和舒適性)技術(shù)，在這一領(lǐng)域領(lǐng)先業(yè)界同行。
定制催化劑顯著減少發(fā)動(dòng)機(jī)有害排放
作為機(jī)動(dòng)車(chē)排放催化劑領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，巴斯夫在中國(guó)摩托車(chē)催化劑市場(chǎng)擁有雄厚實(shí)力，可為國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)生產(chǎn)各種用于摩托車(chē)和小型發(fā)動(dòng)機(jī)的催化劑及系統(tǒng)。巴斯夫的排放催化劑解決方案可幫助摩托車(chē)顯著降低碳?xì)浠衔铩Ox(氮氧化物)和CO(一氧化碳)的排放，不僅如此，巴斯夫還具備先進(jìn)的研發(fā)和測(cè)試能力，以高性價(jià)比的技術(shù)和卓越的服務(wù)幫助客戶達(dá)到日益嚴(yán)格的排放法規(guī)要求。憑借位于上海和桂林的先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)施，巴斯夫擁有全方位的生產(chǎn)能力，內(nèi)部載體制造以及一體化的供應(yīng)鏈能夠縮短交付周期，更好地為中國(guó)客戶提供服務(wù)。
Catamold® ： 創(chuàng)新的粉末注射成型技術(shù)
Catamold®是巴斯夫?qū)榻饘俜勰┳⑸涑尚秃吞沾煞勰┳⑸涑尚投鴦?chuàng)制的即用型原料，其多元的產(chǎn)品組合包括低合金鋼、不銹鋼、特種合金和陶瓷等。Catamold®適用于各種不同領(lǐng)域，在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用尤為廣泛。憑借Catamold®，即使幾何形狀復(fù)雜的零部件，也能夠利用傳統(tǒng)注射成型機(jī)器完成加工，更具成本效益。Catamold®使金屬和陶瓷像塑料般易于成型，為復(fù)雜零部件的加工開(kāi)拓了全新領(lǐng)域，令其具有高度自動(dòng)化、形狀范圍廣、近凈形制造、機(jī)械性能優(yōu)異等經(jīng)濟(jì)和技術(shù)效益。