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周六調油價幾無懸念 塑料創(chuàng)最高漲幅
2013-7-17 來源:中國聚合物網(wǎng)
關鍵詞:油價 市場

    過去的一周,國際原油(105.78,-0.22,-0.21%)價格延續(xù)上漲趨勢,讓本周六國內油價上調“鐵板釘釘”。7月16日,記者從多家市場機構獲得的預測數(shù)據(jù)顯示,本周六(7月20日)油價上調已無懸念,上調幅度可能將會達到280元~300元/噸左右,從而達到新定價機制以來的最高漲幅。

    每噸或漲280~300元

    據(jù)測算,截至7月16日,參考原油品種(WTI、布倫特、布倫特Dtd、迪拜、ESPO)均價106.425,變化率為5.22%。折算成國內汽柴油噸價,應該上調280元/噸,調整幅度較大。換算成升價,汽柴油每升上調幅度大概在0.2~0.24元。

    據(jù)有關分析師稱,近期國際原油或將高位回吐,但當前參考原油變化率幅度較寬,原油小幅回跌對本次調價影響較小,周五零售價上調基本已定。

    安迅思監(jiān)測數(shù)據(jù)也顯示,截至7月15日,本輪成品油計價周期進入第七個工作日,成品油價格變化率指數(shù)為4.85%,本周六(7月20日)成品油零售價格將會迎來行定價機制后的最高漲幅。

    安迅思成品油資深分析師梁丹表示,如果本周國際原油價格均持穩(wěn)在周一的水平,本周六成品油零售價格上調的幅度預計在290元/噸左右(折合汽柴油零售價約為0.21~0.25元/升)。原油價格若繼續(xù)震蕩走高,那么此次國內成品油零售價格上調的幅度可能將會達到300~350元/噸。

    市場反應很淡定

    此次調價預期對國內成品油市場刺激有限。此次調價預期刺激上游用戶價格推高,但是下游用戶并不“買賬”,反應較為平淡。

    受成品油上調預期帶動,國內成品油價格有所走高。據(jù)有關監(jiān)測,截至7月15日收盤,綜合中石油、中石化以及地煉的國內93汽油價格較7月8日微漲3元/噸至8680元/噸;0#柴油均價上漲61元/噸至7656元/噸。

    本周初國內油市延續(xù)上周漲勢,大部分地區(qū)繼續(xù)上推油價。華東、華南、沿江及西南等市場油價穩(wěn)中推漲,漲幅多在50元~80元/噸,整體購銷氣氛逐漸好轉;華北地區(qū)商家推漲意愿雖強,但市場表現(xiàn)清淡;山東地煉漲勢有所放緩,部分煉廠仍受庫存高位影響,漲幅不大,維持在10元~20元/噸不等。

    盡管目前價格推高,但是漲幅也較往年有所減少。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2012年,在9月11日、8月10日兩輪油價上調過程中,山東地煉迎合油價上調預期,汽柴油價格均有大幅拉漲。7月12日~9月10日僅一個月汽柴油就分別推漲了560元/噸,260元/噸。而2013年定價機制執(zhí)行后,調價預期對市場的刺激反應并不是特別大。

    不過周內基本面對市場的支撐有限,主要是因為國內大部分地區(qū)迎來較強的降雨過程,物流運輸、室外作業(yè)等行業(yè)的汽柴終端需求均受到一定打壓。故整體來看,國內成品價格上漲幅度較為有限,

    據(jù)了解,目前西南地區(qū)“兩桶油”加油站力度優(yōu)惠并不大,不過社會加油站仍有0.05元~0.2元/升左右的優(yōu)惠。在新機制后最大的漲幅這一利好支撐下,預計近期國內汽柴油批發(fā)價格仍有走高,尤其是柴油價格將往批發(fā)限價靠攏,批零價差有望繼續(xù)縮小。

    有關專家認為,此次油價上調對市場的利好支撐相對薄弱,2013年成品油市場需求的恢復緩慢。所以,盡管油價上調,但是國內油品市場的成交情況依舊難有改善。據(jù)悉,中石油、中石化今年整體銷售任務完成情況都較去年有所下滑。

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(liu)
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