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巴斯夫推出新型車用抗水解樹脂
2014-1-2 來源:中國聚合物網(wǎng)
關鍵詞:工程塑料 巴斯夫

    近年來,全球汽車制造業(yè)發(fā)展迅猛。為更好地滿足人們?nèi)找嬖鲩L的需求,市場上款式各異的新車層出不窮。而消費者在追求外觀設計的同時,也對汽車性價比提出了更高的要求。

    一直以來,車用塑料因其質(zhì)量輕便備受市場追捧。要想真正打造一輛好車,其材料的耐高溫、抗?jié)駸嵋约胺勒饎有阅苤陵P重要。然而,目前傳統(tǒng)車用塑料在以上性能方面均有所欠缺。為此,眾多高檔車型在生產(chǎn)過程中,其每一個塑料零部件都需進行專業(yè)化定做。

    在歐洲工程塑料事業(yè)部總監(jiān)Peter Eibeck博士的帶領下,巴斯夫研發(fā)團隊日前成功推出新型耐水解聚酯樹脂——Ultradur HR級樹脂。這一新材料的問世無疑為汽車制造業(yè)帶來了福音。

    據(jù)悉,此次巴斯夫共推出兩款HR級耐水解樹脂,其牌號分別為B4330 G6 HR和B4330 G3 HR。

    一般而言,長期處于高溫濕熱環(huán)境中的樹脂易進行自動水解,這對材料性能產(chǎn)生了極大負面影響。然而,巴斯夫新型樹脂不但客服了這一弱點,還具備極強的抗水解性能,是理想的PBT車用塑料。

    巴斯夫B4330 G6 HR樹脂含30%玻璃增強纖維,而B4330 G3 HR樹脂則含15%的玻璃增強纖維。這兩款樹脂不但抗水解性能優(yōu)異,而且還具備低粘度、高流動性、阻燃、抗紫外線等特點。

    巴斯夫方面稱,其B4330系列抗水解樹脂不但符合常規(guī)樹脂檢測的各項要求,而且還通過了美國汽車研究理事會(USCAR)對車用塑料的嚴格論證。

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(liu)
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