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巴西政府在一q前开始针对南非、日本、泰国的巴士轮胎和卡车轮胎进行反N调查。如今,该反N调查再廉半年Q直至今q?2月?
专家Uͼ巴西不可避免对上述轮胎出口国征?2%的反NE。去q代表巴西轮胎制造商的联合组lAnip提交了申请之后,巴西政府?月对多国q口轮胎启动了反N调查E序?
PwC贸易专家George Geringer 23日表C,巴西采取52%的轮胎反NE似乎不可避免。这一E收剑指俄罗斯、泰国、韩国、台湾、日本的轮胎出口商?
针对南非轮胎刉商的指控包括:(x)?2%的折扣h(hun)格N轮胎。轮胎的正常h?421元一吨,而出口h(hun)格却下降?225元一吨?
要判定是否构成NQ则要通过Ҏ(gu)出口商在国内的售价以?qing)其出口h之后才能定。南非阿波罗轮胎公司在出口巴西时正值反N调查之际。据(zhn),阿L|轮胎公司很配合地完成了巴西政府问卷调查q进行了相关的合作?
目前Q阿波罗公司是唯一的向巴西出口轮胎的南非大型轮胎公司,因此其即便受C影响也不?x)根本性地撼动南非轮胎出口行业的格局?
巴西反N文g中称Q由于缺乏反N轮胎的详lh(hun)D料,因此巴西依照“估的生成本、经营h(hun)根{利润空间”确定h(hun)根{?
南非轮胎刉商大会(x)CEO Etienne HumanUͼM而言Q在q去几年中南非的轮胎出口呈现下滑的趋ѝ现有的q口关税和h(hun)格竞争导致出口利润越来越低。M而言Q南非针对外国巴?卡R)轮胎征收52%的反NE似乎是无法避免的?