在NPE2015上，赢创(展位号S23093)展示?jin)其新型VestamidDX9360Q一U应用于线pȝ的尼龙挤出材料，具备大幅廉发动机管U寿命的潜力。这是赢创推出的首款新系列耐高温树(wi)脂?
日益拥挤的发动机室对塑料的耐热性提出更加严苛的需求。据(zhn)，p创新型耐高温VestamidDX9360?wi)脂制成的管U可替代密封发动机室内的胶，从而节省空间ƈ降低重量。“我们的客户向我们提出，需要一U新型的高耐温龙?wi)脂Q可以适应q箋的高温工作环境，”赢创高性能聚合物部门副总裁兼ȝ理JeffSmith说道Q“因此我们就开发了(jin)q款VestamidDX9360。?
赢创VestamidDX9360应用于汽车发动机室管U?
“在q去几年Q汽车发动机室内的热负荷大幅上升Q”Smith指出Q“ؓ(f)?jin)满些需求，赢创一直以来都在ؓ(f)线pȝ开发Vestamid龙挤出材料。?
管塑料是轻量化l构的理x料，但它们也必须能够满发动机室对耐高温的严苛要求才能应用其中。“VestamidEX9360可应用于制动助力器管U，即在极端恶劣的环境下，也能满q些要求Q”Smith说道Q“新一代Vestamid挤出材料可在标准挤出生U中q行加工Q由q种材料制成的管U，?50℃的试环境下，其耐用度甚xVestamidEX9350高出两倍。?
