序言
汽R的轻量化是降低排放、节U能源的有效途径?据?zhn)QR重每减小10%Qa(b)耗可降低6%-8%Q排N可降?%-6%。特别对于新能源汽R来讲Q庞大的甉|pȝ增加?jin)整体重量，严重影响l航里程。Rw轻量化Q无外乎q三个方面：(x)材料的应用，车nl构设计的不断优化，׃新结构、新材料的应用引入致先进刉工艺的使用。对此国内相x{要求，?017q新能源汽R通过应用新材料实现Rw减?5%、到2020q实现Rw减?0%的目标?br />
提到新材料的应用Q大安先想到的是碳U维、以塑代钢、用轻质合金等Q今天，金戈新材带大家看看，新材料是如何从电(sh)池系l上来实现汽车轻量化呢？
一、新能源汽R甉|pȝl构
首先我们得先?jin)解新能源汽车?sh)池系l的l构Q?
从上图，我们可以看出整个甉|板由众多锂电(sh)池组成单体电(sh)池包Q电(sh)池包l成甉|l，再由甉|l构成电(sh)池板。看似简单，但实际需要解军_多连接和散热的问题?br /> 从应用上来说Q汽车在高速运行中׃颠簸Q电(sh)池的内部晃动性比较厉宻I因此q必解军_震和_接固定问题?br /> 从功能上来说Q由于电(sh)池工作时?x)放出大量热量，每个甉|l之间需要导热管路，同时Z(jin)防止甉|与外壛_生短路，导热\需要具有绝~性和ȝ性?br /> 为满以上的要求Q目前行业引入导热、阻燃有机硅灌封胶?br /> 二、有机硅灌封胶在新能源汽车电(sh)池中的作?br />
有机灌胶固化后具有较好的Ҏ(gu)，q且与其他材料比Q硅胶具有更多的极性官能团Q能与电(sh)池外壛_料、电(sh)池外壳铝件表面的极性材质Ş成化学键合，从而有效Ş成粘接、固定，来满_震要求?br />
另外Q有机硅灌封胉过dȝ剂和导热剂，获得良好的导热和ȝ性能Q能有效为电(sh)池组?qing)?sh)芯散热，改善甉|工作温度Q很好地保护甉|内部关键?sh)子器g、电(sh)芯和母线Q进而避免电(sh)涌和甉|L(fng)的危险，妥善解决?jin)散热和ȝ防火问题?br />
三、有机硅灌封胶如何助力汽车轻量化
有h可能?x)问Q这cL机硅导热灌封胶的使用跟汽车轻量化有什么关pdQ据l计Q一辆家庭乘用R的新能源汽R中电(sh)池板的重量约150-400kgQ有机硅导热灌封胶的使用量大U在20-50kgQ其性能要求是：(x) 导热pL0.4-0.8W/m*KQ阻燃达到UL94 V-0或V-1Qƈh良好的流动性。现阶段各厂家生产的有机灌胶均采用氧化铝、硅微粉{导热填料来生Q满x能源甉|板要求的胶比重通常?.8-2.2g/cm3。如果将胶的比重降至1.6g/cm3以下Q则同等体积填充下，胶的重量减少10-30%。以50kg灌封胶用量计，则可降低5-15kg?
?-15kg”相比于一般家用汽车的重量1-2吨显得微不道，但是从新材料的用及(qing)l构设计、工艺方面来_(d)q个数字Ҏ(gu)车轻量化h重要意义。我们可以从奥_TT的发展来获得初步认识。奥qTT二代比一代减?0多kgQ三代又在二代基上l减?7kgQ其减重是依赖于铝合金的材质的用：(x)铝合金占?5.8%Q钢21.6%。但是镁铝合金的使用每减?公斤大约增加130元，采用纤l增强复合材料则每减重一公斤成本增加180元以上。ƈ且突破钢和铝的连接，需要引入了(jin)很多先进的连接工艺支持钢铝合Rw的刉，q有各方面的性能要求Q在此不作赘q。而降低硅胶的比重则基本不需要带来成本的上升。由此可见，通过降低有机灌胶的比重对汽R轻量化的发展非常重要的作用?br /> 四、如何降低有机硅灌封胶的比重
有机导热灌胶是将导热填料d到有机硅Q乙烯基a(b)?07胶Q中Q通过搅拌混合制得的。导热填料的U类、比重及(qing)d份数军_?jin)有机硅灌封胶的导热pL、密度、阻燃性以?qing)流动性。常用的导热填料有氧化铝、氧化锌、化硼、硅微粉{，q些材料比重较高Q通常需要添?00份导热填料，才能制备0.8W/m*K导热率的有机灌胶Q而这时胶的密度达?.8-2.2 g/cm3Q同时不hȝ性能?br /> 为此Q佛(jng)山市(jng)三水金戈新型材料有限公司推出GDpd低比重环保导热粉Q该pd导热_通过挑选具有低比重和良好导热性能的硅铝酸盐（xAl2O3·ySiO2·zH2OQ进行复合，q过Ҏ(gu)处理工艺q行表面包覆Ҏ(gu)。硅铝酸盐与普通的氧化铝、氢氧化铝、二氧化相比，除了(jin)h良好的导热率外，׃富含HO根，因此单一_体的比重要更小些，q且在燃烧过E中Q可以通过释放l晶_(d)从而来辑ֈȝ性?br /> 下表是GDpd低比重导热粉GD-S081A、GD-S082A、GDS083A与氧化铝pd、硅微粉pd和氢氧化铝系列制备的灌封胶性能参数Ҏ(gu)Q其中乙烯基a(b)_度?50cps?br /> ?QGD-S081A、GD-S082A与氧化铝、硅微粉制备的灌胶各项性能Ҏ(gu)
p1数据可看出，同样d份数下，使用GDpd低比重导热粉GD-S081A?GD-S082A制备的灌胶比重均低于氧化铝、硅微粉Q综合性能更优Q在保证导热性能的同Ӟȝ性能可达到UL 94 V-0?br /> ?QGD-S083A与氢氧化铝、硅微粉制备的灌胶各项性能Ҏ(gu)
