丰田汽RQ加大碳U维产能不仅仅只是ؓ(f)?jin)减?/span>
2017-08-01 来源:中塑在线 点击?/span>
关键词：(x)丰田汽R SMC 纤l增强塑?/a>
丰田汽R公司内部已经加大?jin)碳U维产能Q不仅仅针对跑Q也不仅仅只是ؓ(f)?jin)减重?/span>
?017插电(sh)式合动力普锐斯的提升式车门和雷克萨斯LC的R门和行李q中，丰田使用?jin)其在日本生产的CF片状模塑?SMC)?/span>
丰田北美研发中心(j)技术战略部门的执行目l理J.P. Flaharty说道Q用碳U维SMC意味着丰田可以提高普锐斯的I间利用率，甚至可以解决甉|所需要的额外I间?/span>
q种复合材料可丰田刉出更窄(jing)的后立柱Q因此驾驶员的视U会(x)更好?/span>
?017插电(sh)式合动力普锐斯的提升式车门丰田使用?jin)SMC
“我们正在寻找能使客户受益的Ҏ(gu)Q不仅仅限于减重Q?Flaharty??1日于Ҏ(gu)弗斯城D行的汽R研究理研讨?x)上接受采访时说道，“这也关乎到l构Q以?qing)我们怎么来制造汽车：(x)更好的视Uѝ更好的使用性，更好的空间利用率。?/span>
丰田因在普锐斯和雷克萨斯中采用其纤l增强塑料而获得Altair Enlighten Award大奖Q早汽R研究理研讨?x)上q行?jin)展出。这些部件实现减?0-50%?/span>
CF SMC是丰田的一Ҏ(gu)工艺。丰田在CF中用?jin)预料Q在跑LFA中用?jin)?wi)脂传递过E?/span>
“那是针寚w些独牚w板的Ҏ(gu)应用。?Flaharty说道?/span>
丰田与材料供应商三菱化工合作Q其SMC在预料和其他工Z采用的是短纤l而非长纤l_(d)不管是对丰田内部q是对大众汽车市(jng)言Q速度更快Q过E也更加单?/span>
“从q么多次的讨Z我学到的其中一件事是Q我们所使用的这ƾ材料与概念性的金属板材成型的设计和刉更加相|?Flaharty说道Q“你在打造一副模P你在打造一个ŞӞ它有q个3DҎ(gu)，因此我们获得?jin)很多技巧，以及(qing)对其如何q{有了(jin)很多?jin)解。?/span>
丰田汽R位于日本丰田?jng)的总部装配厂就在制造SMC部g?/span>
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