選擇足夠的速級(jí)
每個(gè)輪胎都有自己的速度級(jí)別，如M、N、P、Q、R、S、T等，每個(gè)級(jí)別分別對(duì)應(yīng)著輪胎能夠承受的最高行駛速度。例如，通常轎車使用的輪胎速度級(jí)別多為T級(jí)，最高設(shè)計(jì)時(shí)速190km/h；H級(jí)的最高設(shè)計(jì)時(shí)速為210km/h；V級(jí)的最高設(shè)計(jì)時(shí)速則為240km/h。輕型客車使用的是最高設(shè)計(jì)時(shí)速150km/h的P級(jí)輪胎。因此，車主應(yīng)該根據(jù)自己的速度需要選擇相應(yīng)速級(jí)的輪胎，不能湊合使用低速級(jí)產(chǎn)品并抱僥幸心理超速行駛。
挑選適合的花紋
汽車輪胎上的花紋，除了起到美觀的效果之外，對(duì)輪胎的性能也有極大的影響，行駛中的排水和防滑都是花紋在起關(guān)鍵作用。經(jīng)常在市區(qū)行駛的汽車，可以選擇排水性較好的花紋；而需要越野和跑長途的汽車，則應(yīng)該選擇更粗獷的花紋，以獲得更好的抓地力。跑車輪胎的排水槽應(yīng)更寬，不對(duì)稱的花紋增大了滾動(dòng)中的附著力和防滑性能。
選擇更低的扁平比
改善車輛外觀及操縱性能的最有效方法之一便是加大內(nèi)徑，更換低扁平比的輪胎。低扁平比、大內(nèi)徑的輪胎不但視覺上更威猛，且胎壁較短，胎面寬闊，因此接地面積大，可承受的壓力大，路面反應(yīng)靈敏，車輛的操控性會(huì)大大加強(qiáng)。同時(shí)，輪胎可能受損傷的面積隨著胎壁高度的降低而減少，即使發(fā)生爆胎，因?yàn)樗莸姆葴p小，車輛也不易因傾側(cè)過大而導(dǎo)致翻車。
胎壓須恰到好處
胎壓過高和過低都不是好事，高則容易爆胎，低則容易損傷輪胎，所以應(yīng)當(dāng)按照廠家要求保持輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓。除了通過輪胎磨損的正常與否判斷胎壓是否正常之外，也可用胎壓計(jì)測量，最好每月檢測一次，上高速前更不可忽視。如果發(fā)現(xiàn)氣壓減少過快，一定要查明原因，消除隱患。
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