在中國建廠最多的是日本，進入50強的15家日本企業(yè)有14家在中國建有40個工廠，幾乎傾巢而出。進入50強的美國企業(yè)有10家在中國建有11個工廠；進入50強的歐盟企業(yè)有11家在中國建有16個工廠。很多企業(yè)在中國設廠不止一家。如東海橡膠工業(yè)公司在中國有8個工廠，豐田合成公司有7個工廠，普利司通公司、橫濱公司、富國公司、大陸公司各有4個工廠，佛雷依登貝格公司和NOK公司、庫珀標準汽車配件公司、派克-漢尼芬公司、鬼怒川橡膠工業(yè)公司、三星膠帶公司、西川橡膠工業(yè)公司等也各在中國設有2個以上的工廠。這些工廠的年銷售額有的已超過1億美元。他們與汽車生產廠遙相呼應，以上海為中心，分布在長春、武漢、廣州、天津、北京、重慶、福州等十余個城市，活躍在我國的汽車零部件市場，有的已成為其集團在海外的主力企業(yè)。
中國企業(yè)現(xiàn)狀分析
我國企業(yè)迄今沒有1家進入世界非輪胎橡膠制品50強行列，這與我們居于世界前列的非輪胎橡膠制品大國的地位極不相稱。
我國大大小小的非輪胎橡膠制品企業(yè)共有3000多家，2/3以上與汽車橡膠制品有關，年耗膠量已達180萬噸以上，2007年銷售收入達1111億元，占橡膠工業(yè)銷售收入3396億元的1/3，為輪胎業(yè)銷售收入1625億元的近70%。非輪胎橡膠制品產業(yè)已成為可與輪胎產業(yè)比肩的支柱產業(yè)。然而，長期以來，這一產業(yè)一直處于非常混亂的狀態(tài)，生產十分分散，企業(yè)規(guī)模過小。全國20家主要企業(yè)的年銷售額只有115億元左右，僅占產業(yè)總銷售額的10%多一點，集中度非常低。因此，國內企業(yè)在同世界50強在華企業(yè)的競爭中多處于劣勢地位。
然而，令人可喜的是，近年來一批民營企業(yè)異軍突起，給業(yè)界帶來了希望。安徽寧國中鼎密封件集團年銷售額增長率高達30%～60%，預計該公司2008年銷售額可達22億元以上。名不見經傳、一上榜即以18.1億元的年銷售收入位居中國非輪胎橡膠制品企業(yè)前20位之首的山東銀河德普膠帶有限公司很有可能捷足先登。
另外，在同外資企業(yè)抗衡中茁壯成長起來的各種非輪胎橡膠制品群聚生產基地構筑了具有中國特色的生產經營群體，已凸顯出群聚產業(yè)的競爭優(yōu)勢。如河北衡水的工程橡膠制品、景州的橡塑管、蠡縣的輸送帶等產品生產基地，浙江寧海的汽車橡膠配件、三門的橡膠雜件、天臺的膠帶等產品生產基地。在這些地區(qū)內皆有幾十家到上百家的企業(yè)聚集，有的甚至自己成立了地區(qū)協(xié)會，合計年銷售收入一般都已達到10億～30億元甚至更多。
如果在現(xiàn)有基礎上以龍頭企業(yè)為主進行資產整合，實現(xiàn)各種形式的合作聯(lián)營，我國將會有更多的企業(yè)達到50強的實力，在世界非輪胎橡膠制品領域占有更大的份額。
