國內(nèi)推出燃油稅,利多成分大
近期國內(nèi)熱議燃油稅問題,相關版本較多,政策細則沒有出臺之前為燃料油帶來了炒作題材。從近期成品油價格動態(tài)來看,政策利多成分大。
從11月17日到27日的短短10天內(nèi),在上海、南京、寧波等地的汽柴油市場,批發(fā)行情出現(xiàn)一改下跌勢頭,其中0號柴油每噸批發(fā)價狂漲逾千元。11月17日,國內(nèi)汽柴油批發(fā)行情曾大幅下滑,其中0號柴油的每噸批發(fā)價在5200-5300元。但在燃油消費稅可能開征的消息傳開后,兩大石油巨頭下屬的“主營單位”在11月20日左右開始動作,或往上“推價”或“囤油”不發(fā)。不少社會經(jīng)營戶也跟著抬高出貨價。0號柴油批發(fā)價月末已漲至每噸6300-6500元,狂漲逾千元。
主要原因在于,國內(nèi)汽柴油價可能先降后征燃油消費稅。汽柴油價在征稅后增加部分,將基本與已降價空間相當。即“降”加上“征”,將使汽柴油新的“含稅價”與現(xiàn)行零售價相近。0號柴油目前零售最高限價為每噸7128元,如果零售價保持原狀不跌,批發(fā)價與最高零售價將恢復老差距。
在該背景下,也為上海燃料油期貨帶來反彈動力。近期陸續(xù)有資金抄底燃料油,政策因素占據(jù)了一定成分。
后市展望:
在各國政府努力穩(wěn)定金融市場,以及大規(guī)模的救市政策刺激下,12月全球市場氛圍或將好轉。同時,在冬季消費旺季來臨及OPEC減產(chǎn)措施有望落實到位的背景下,原油12月反彈可期。短期關注55美元關口阻力,如能突破這一關口,有望進入60~70美元區(qū)間運行。
上海燃料油期貨也將受到提振,此外在燃油稅有望推出的政策因素下,有望展開反彈行情。
操作上建議原油站上55美元買入燃料油902合約,止損設置55美元。