橡膠
隨著全球重要經(jīng)濟體刺激經(jīng)濟政策的推出，國內(nèi)和國外的汽車業(yè)有了回暖的跡象，一直困擾橡膠市場的需求擔憂有所緩解。國內(nèi)陸續(xù)出臺提高輪胎出口退稅、汽車振興方案和國家收儲等一系列扶持措施，為滬膠探底回升提供了政策支撐。前期滬膠907合約在11500-13000點區(qū)間內(nèi)運行已經(jīng)3月有余，隨著整理區(qū)間的逐步收斂，近日出現(xiàn)了明顯的突破信號。
一、全球商品通脹信號再次顯現(xiàn)
圖1 CRB指數(shù)走勢
圖為CRB指數(shù)走勢圖。（圖片來源：大陸期貨）
近期美國聯(lián)邦儲備委員會表示，將收購至多3,000億美元長期美國國債，并將旨在降低抵押貸款利率的貸款項目規(guī)模進一步提高7,500億美元；這顯然表明，F(xiàn)ed官員為抵御經(jīng)濟衰退為市場注入流動性，借此阻止經(jīng)濟進一步衰退。美聯(lián)儲購買美國國債引發(fā)市場拋售美元，以原油為代表的大宗商品迅速飆升，國際原油一路上沖至每桶50美元上方，整個化工商品受原油帶動全面回暖。
按照美聯(lián)儲的聲明，美國“零利率”政策還將保持一段時間，這就意味著在這段時間，定量寬松將成為美聯(lián)儲的“撒手锏”。但美聯(lián)儲充分發(fā)揮手中“印鈔機”的功能，也存在諸多風(fēng)險。目前美聯(lián)儲的資產(chǎn)負債表已膨脹至約兩萬億美元，而繼續(xù)放貸的結(jié)果將有可能導(dǎo)致美元貶值。美元貶值在一定程度上有利于美國出口和美國整體經(jīng)濟，但從全球市場看，勢必加劇受金融危機沖擊的其他經(jīng)濟體的困境，并促使其他一些國家貨幣也出現(xiàn)貶值。
過度寬松的貨幣政策一方面可能會給美元帶來沉重壓力，另外如果美元泛濫，大宗商品價格勢必重拾升勢。
二、政策保駕，滬膠易漲難跌
近幾個月，國家陸續(xù)出臺提高輪胎出口退稅、汽車振興方案和國家收儲等一系列扶持措施，為滬膠探底回升提供了政策支撐，雖然近期政策利好的影響逐漸淡化，滬膠處于高位盤整格局，但市場信心得到明顯提振，居高不下的現(xiàn)貨價格也遏制了滬膠的回調(diào)空間，短期呈現(xiàn)易漲難跌的格局。
近日《汽車摩托車下鄉(xiāng)實施方案》終于出臺，按照汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃中提出的50億元補貼額度測算，假設(shè)平均每輛車補貼4000元，則可補貼125萬輛，占2008年微客和輕卡合計銷量224萬輛的56%，也占到全年1000萬輛銷售數(shù)量的12.5%，預(yù)估該方案有望刺激國內(nèi)汽車輪胎銷量提高10%左右，這無疑是對國內(nèi)低迷的輪胎業(yè)雪中送炭。
根據(jù)輪胎協(xié)會的統(tǒng)計顯示，在國家汽車拯興計劃及提高輪胎出口退稅的政策刺激下，國內(nèi)輪胎業(yè)正在逐漸走出低谷，恢復(fù)勢頭不錯，目前開工率提高到80%左右，且2月輪胎產(chǎn)量為3830萬條，較去年同期增加4.6%。
同時根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會提供的數(shù)據(jù)顯示，2月，國內(nèi)汽車生產(chǎn)80.79萬輛，環(huán)比增長22.96%，同比增長23.08%；銷售82.76萬輛，環(huán)比增長12.43%，同比增長24.72%，連續(xù)兩月銷售超過美國。
另外，海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)顯示，2月進口天膠數(shù)據(jù)為12萬噸，盡管同比下降14%，但環(huán)比增加了100%，顯示國內(nèi)天膠消費低迷程度略有改善。
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