石化
燃料油
1、 國(guó)內(nèi)燃料油期貨受制于庫(kù)存與現(xiàn)貨價(jià)，大幅上漲壓力大。
2、 交易所庫(kù)存始終較多，目前仍有42.8萬(wàn)噸；截止12月17日，華南燃料油庫(kù)存150.5萬(wàn)噸，較上周上漲0.4萬(wàn)噸。占統(tǒng)計(jì)庫(kù)容58%。截止12月17日，華東主要商業(yè)燃料油庫(kù)存小幅下滑至19萬(wàn)噸左右，較上周下滑3萬(wàn)噸，約占總庫(kù)容能力的21.11%。截止12月17日，山東沿海主要港口燃料油庫(kù)存跌至91萬(wàn)噸，較上周減少19萬(wàn)噸，占統(tǒng)計(jì)總庫(kù)容的31.6%
3、 現(xiàn)貨價(jià)近一個(gè)月變化不大，近半月上漲70元左右，強(qiáng)于原油，目前黃埔混調(diào)燃料油過(guò)駁價(jià)在4040元/噸附近。
4、 亞洲燃料油市場(chǎng)做多氣氛較濃，BP再次購(gòu)入了4萬(wàn)噸現(xiàn)貨船貨，使得總購(gòu)買量達(dá)到59.5萬(wàn)噸。
5、 近期1003合約以4300為中心，上下波動(dòng)，波動(dòng)區(qū)間4200-4450。
6、 從明年1月1號(hào)起，5-7號(hào)燃料油的進(jìn)口關(guān)稅將由1%提升為3%，盡管目前國(guó)內(nèi)燃料油仍然是倒掛情況，消費(fèi)也多用國(guó)內(nèi)燃料油，但是，進(jìn)口稅率的提升會(huì)提高燃料油成本，對(duì)燃料油形成支撐。
總之，在原油可能走強(qiáng)的情況下，燃料油尋找逢低做多的機(jī)會(huì)，1003合約在4300以下就要尋找機(jī)會(huì)，大幅上漲到4400以上不要追高。
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（藍(lán)劍）