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    在價(jià)格、品質(zhì)、性能、服務(wù)等因素逐漸趨同的今天，汽車的色彩在影響消費(fèi)者購車的因素中所占的比重反而越來越大。調(diào)查顯示，在購車時(shí)，如果自己喜歡的車型恰好沒有想要的顏色，40%以上的消費(fèi)者會忍痛割愛而選擇其他品牌，其中女性消費(fèi)者尤為堅(jiān)持。日本豐田公司在消費(fèi)者購車時(shí)，甚至可以從12種車身色彩和11種內(nèi)飾色彩中組合成131種色彩，讓消費(fèi)者自己嘗試著搭配色彩，直到選擇到滿意的色彩。
    實(shí)際上，汽車色彩設(shè)計(jì)與不同車型的用途、體量等有著密切聯(lián)系，也有著客觀的科學(xué)道理需要遵循。試想：一輛漆黑的微轎或者一輛全身火紅的重型卡車，會給你舒服的視覺感受嗎？
    據(jù)專業(yè)人士介紹，在汽車的色彩設(shè)計(jì)時(shí)，考慮主色調(diào)應(yīng)注意三個(gè)方面因素：一、汽車的用途和級別；二、考慮氣候和地理?xiàng)l件；三、考慮城市和道路的美化。
    首先來談?wù)勣I車。高級轎車一般用作商務(wù)用途，宜采用穩(wěn)重色，如黑色、銀色、灰色、深藍(lán)色、墨綠色、香檳色等等比較凝重的色彩，選擇范圍相對較小；而普通轎車用色相對隨意，一般多采用輕快的淺色；小型轎車由于體積小，則采用活躍色以增強(qiáng)體積感、避免沉悶乏味之感。
    由于這個(gè)價(jià)格區(qū)間的目標(biāo)消費(fèi)群體數(shù)量龐大，需求也相對多樣。生產(chǎn)廠商一般都為其制定了盡可能豐富的顏色。鮮艷、明朗、輕快、時(shí)尚的色彩是這個(gè)消費(fèi)群體購車時(shí)的首選，也更能體現(xiàn)出車主的個(gè)性，例如今年的暢銷車型——長安悅翔，就為消費(fèi)者提供了多達(dá)10余種選擇，其中“閃光火焰橙黃色”成為主打色。
    再來說說商用車。載貨汽車因其用途廣而不宜使用淺色；而客車因體面轉(zhuǎn)折比較簡單，色彩的比例劃分尤為重要，常常采用雙色；軍用汽車采用保護(hù)色（迷彩），反之，需要引起交通警覺的工程維修車則應(yīng)采用鮮明的對比色。
    此外，除了車型本身的用途之外，汽車色彩的設(shè)計(jì)還與地理環(huán)境、社會文化息息相關(guān)，因此在設(shè)計(jì)時(shí)要從感性和理性雙重角度考量。國外汽車公司對汽車色彩的研究十分重視，而我國的汽車色彩研究才剛剛起步。    
    在前不久剛剛結(jié)束的廣州車展上，中國流行色協(xié)會將首個(gè)“中國乘用車時(shí)尚色彩研發(fā)基地”牌匾授予了長安汽車，這是迄今為止中國流行色協(xié)會在汽車行業(yè)設(shè)立的首個(gè)色彩研發(fā)基地。兩者的合作，被業(yè)界看作是“中國汽車產(chǎn)業(yè)與時(shí)尚屆的雙贏合作，不但將汽車色彩研究正式納入了理論體系，為中國汽車產(chǎn)業(yè)向時(shí)尚領(lǐng)域發(fā)展提供理論指導(dǎo)，而且填補(bǔ)了中國汽車色彩領(lǐng)域的空白，具有開先河的重大意義”。
    汽車色彩已經(jīng)成為品牌文化的重要組成部分，在品牌的設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)制造、推介營銷領(lǐng)域起著越來越重要的作用。日本立邦涂料有限公司設(shè)計(jì)中心最新研究發(fā)現(xiàn)，色彩可以為產(chǎn)品、品牌的信息傳播擴(kuò)展40%的受眾，提升人們的認(rèn)知理解力達(dá)到75%，也就是說，在不增加成本的基礎(chǔ)上，成功的色彩設(shè)計(jì)可以為產(chǎn)品增加15%∽30%的附加值。創(chuàng)新汽車色彩設(shè)計(jì)，最大限度地滿足消費(fèi)者消費(fèi)的個(gè)體性、審美性、情感性等精神層面的需求，也將極大地提升汽車的服務(wù)附加值。