低碳的，身邊的
低碳到底是什么概念?其實就在舉手投足之間。
每節(jié)約一度電，減排1千克二氧化碳；少買一件衣服，減排2.5千克二氧化碳；一天不開車，減排8.17千克二氧化碳……
科學(xué)家預(yù)測，隨著溫室效應(yīng)不斷加劇，本世紀(jì)末全球升溫范圍將在1.1℃-6.4℃之間。更加令人震驚的是，從最新的溫室氣體排放增加速度來看，地球氣候已經(jīng)開始朝著6℃-7℃的嚴(yán)酷升溫發(fā)展，大大超出2℃的地球生態(tài)警戒線。世界已處在氣候混亂狀態(tài)邊緣，每一個地球人都必須承擔(dān)起責(zé)任。
汽車工業(yè)100多年的發(fā)展歷史，給人類帶來了數(shù)不盡的便利、快捷，但其“與生俱來”的高能耗污染，也給地球帶來了無法估量的危害。現(xiàn)在，低碳技術(shù)讓這種“與生俱來”不再存在。世博會期間，上海將有超過1000輛的新能源汽車示范運行，其中約300輛車為超級電容車、純電動車，200輛為燃料電池車，在園區(qū)內(nèi)服務(wù)，實現(xiàn)零碳排放；其余500輛車為包括混合動力車在內(nèi)的低碳排放車，將在世博園區(qū)周邊服務(wù)。比如世博園區(qū)里能看到的雪佛蘭Volt電動車，一個車載16千瓦時鋰離子電池發(fā)的電就足夠它跑64公里。如果電池組的電力耗盡，還可以用一個車載的汽油或E85乙醇燃料1.4升小排量高效發(fā)電機來驅(qū)動車，再跑數(shù)百公里。
由世博局、市環(huán)保局和美國環(huán)保協(xié)會共同主辦的大型環(huán)保活動———“世博綠色出行”項目，還把“綠色世博”、“低碳世博”的理念帶進(jìn)千家萬戶、輻射長三角、輻射全國。18天的時間里，“世博綠色出行大使”周迅帶領(lǐng)著宣傳車隊，走訪長三角各個城市、地區(qū)，號召參觀者優(yōu)先選擇公共交通方式到達(dá)世博園，減少資源消耗和溫室氣體排放，創(chuàng)造暢通的出行環(huán)境，改善空氣質(zhì)量；在世博園參觀的過程中，參與低碳活動，宣傳低碳理念，為打造“低碳世博”共同作出貢獻(xiàn)。
前不久，整個上海還掀起了一股牛奶飲料紙包裝回收熱潮：856個牛奶飲料紙包裝經(jīng)過再生利用，就可制成一把環(huán)保長椅，明年的世博園區(qū)內(nèi)，將有1000把這樣的環(huán)保長椅現(xiàn)身。而它們，都會來源于市民的個人回收。
類似的活動還有很多，每個人都可以成為“低碳先鋒”。對上海而言，“低碳”早已不僅僅局限在世博園區(qū)里，也不僅僅局限在那184天，而已成為整個城市共同奮斗的目標(biāo)。
世博會結(jié)束后，我們能為上海、中國和全世界留下什么遺產(chǎn)?遙望的起點就在身邊……