巴斯夫 SCR 技術在上海能效中心科學節(jié)能展示館長期展出。
隨著全球范圍內將逐步采用更為嚴格的重型柴油車尾氣排放規(guī)定,SCR 作為巴斯夫開發(fā)的幾個技術平臺之一,可以滿足日益增長的對排放控制技術的需求。SCR 催化劑含有催化活性成分,涂敷于蜂窩陶瓷載體或金屬載體表面。當向 SCR 尾氣控制系統(tǒng)噴射巴斯夫 AdBlue®尿素水溶液還原劑時,氮氧化物能在催化劑的作用下通過化學反應轉化為水和氮氣。
巴斯夫是全球催化劑市場的領導者,曾獲得聯(lián)合國頒發(fā)的“環(huán)保和創(chuàng)新貢獻獎”,以表揚其于該領域的突出成就。早在上世紀 60 年代末,巴斯夫率先開發(fā)出了 SCR 技術,當時主要應用于發(fā)電廠和工業(yè)生產設備等固定污染源處理。目前,巴斯夫仍然是固定污染源處理市場的主要供應商。