大眾、巴斯夫、西門子瞄準新產(chǎn)品、新領(lǐng)域
拓展產(chǎn)品和服務(wù)的新領(lǐng)域也是德國大企業(yè)的長期戰(zhàn)略。大眾汽車全球總裁文德恩表示希望立刻到南京來考察,打動他的正是南京支持新能源汽車研發(fā)和試點的決心。經(jīng)過這一輪的危機,大眾更加急迫地希望開辟新能源汽車這個新領(lǐng)域。
在巴斯夫總部,特地從南京飛回總部的揚巴公司總裁布銘邦親自陪同南京代表團參觀了巴斯夫的“三升房”(即經(jīng)過改造后達到每戶每個冬天消耗三升油的老房子)和“一升房”(即新建的每戶每個冬天消耗一升油的節(jié)能住宅)!拔覀兎浅T敢庠谥袊茝V建筑節(jié)能產(chǎn)品。這個領(lǐng)域未來市場前景廣闊!辈笺懓钫f。
在西門子,公司特地安排軌道交通部的負責人,用中文演示了為南京度身定制的綜合交通解決方案,目標直指為南京綜合交通提供系統(tǒng)服務(wù)和集成方案,廣度和深度都超過了普通的設(shè)備采購。
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6月16日,代表團在柏林拜訪中國駐德國大使馬燦榮時,馬大使對金融危機下的德國經(jīng)濟和德國大企業(yè)有自己的看法。
他說,長期以來,在德國經(jīng)濟中,工業(yè)始終保持在30%左右。過去不少人認為這是德國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)落后。但現(xiàn)在,強大的工業(yè)基礎(chǔ)和雄厚的技術(shù)實力恰恰成為德國企業(yè)應(yīng)對此次危機的有效手段。身陷危機,德國人是“手中有糧、心中不慌”。