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    記者昨日從行業(yè)協(xié)會(huì)獲悉，國(guó)家商務(wù)部本周組織召開(kāi)了甲醇反傾銷(xiāo)案申請(qǐng)人意見(jiàn)陳述會(huì)，業(yè)內(nèi)企業(yè)在會(huì)上普遍對(duì)此次反傾銷(xiāo)勝訴表示樂(lè)觀。但業(yè)內(nèi)人士同時(shí)認(rèn)為，對(duì)處于困境中的國(guó)內(nèi)甲醇產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)說(shuō)，反傾銷(xiāo)治標(biāo)不治本，啟動(dòng)甲醇汽油市場(chǎng)才是根本出路。
　　據(jù)此次意見(jiàn)陳述會(huì)上透出的消息，因進(jìn)口甲醇對(duì)國(guó)內(nèi)甲醇產(chǎn)業(yè)造成很大損害，而且與出口國(guó)產(chǎn)品進(jìn)入有著直接的因果關(guān)系，再依據(jù)產(chǎn)品的實(shí)際調(diào)查情況，可推測(cè)出傾銷(xiāo)幅度在30%~60%。在這種情況下，業(yè)內(nèi)企業(yè)普遍認(rèn)為，反傾銷(xiāo)勝訴的可能性很大。
　　“原本國(guó)內(nèi)甲醇行業(yè)就在金融危機(jī)中受到重創(chuàng)，目前仍處在價(jià)格倒掛、開(kāi)工率極低的狀態(tài)。而進(jìn)口甲醇在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)大量?jī)A銷(xiāo)后引發(fā)更大的沖擊，如果不采取措施會(huì)給整個(gè)行業(yè)帶來(lái)嚴(yán)重后果�！鄙轿鹘够�一位管理人士說(shuō)。
　　他表示，看好此次甲醇反傾銷(xiāo)的最后勝利。
　　從去年11月起，海外大量現(xiàn)貨甲醇涌向中國(guó)市場(chǎng)，每月進(jìn)口甲醇數(shù)量從10萬(wàn)噸猛增至60多萬(wàn)噸。據(jù)中國(guó)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2008年中國(guó)甲醇進(jìn)口總量高達(dá)143.4萬(wàn)噸，為2003年以來(lái)最高位。去年12月中國(guó)甲醇進(jìn)口量為3.6萬(wàn)噸，到今年2月，進(jìn)口量猛增到59.1萬(wàn)噸，3月份更達(dá)到65.3萬(wàn)噸。5月份，盡管中東及東南亞部分裝置出現(xiàn)問(wèn)題，但甲醇到港數(shù)量仍保持高位。
　　“甲醇反傾銷(xiāo)應(yīng)該要做。國(guó)內(nèi)甲醇已經(jīng)過(guò)剩了。不反傾銷(xiāo)，國(guó)內(nèi)甲醇行業(yè)就很難健康運(yùn)轉(zhuǎn)。”上海賽孚燃油發(fā)展公司總經(jīng)理汪利春昨天說(shuō)。作為國(guó)內(nèi)一家大型醇醚燃料生產(chǎn)商，上海賽孚主要以甲醇為原料生產(chǎn)甲醇汽油。
　　他表示，目前市面上仍能買(mǎi)到來(lái)自中東的甲醇，且價(jià)格普遍很便宜。國(guó)內(nèi)甲醇廠商則大面積停工或半停工。