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圖為NYMEX原油與滬燃油價(jià)格走勢(shì)圖。（圖片來(lái)源：文華財(cái)經(jīng)，北京中期整理）

　　滬燃油3 月份震蕩上行
　　雖然國(guó)內(nèi)燃料油的長(zhǎng)期走勢(shì)和原油走勢(shì)密切相關(guān)，且基本屬于跟漲跟跌原油，但3 月份滬燃油的走勢(shì)仍有些不同，在原油保持高位震蕩的同時(shí)，國(guó)內(nèi)滬燃油走勢(shì)偏強(qiáng)，3 月份呈現(xiàn)震蕩上行態(tài)勢(shì)，3 月底時(shí)滬燃油價(jià)格從2 月份的4500 元/噸緩慢上行至4600 元/噸附近。3月份滬燃油走勢(shì)偏強(qiáng)的主要原因是國(guó)內(nèi)基本面偏強(qiáng)，在3 月份時(shí)國(guó)內(nèi)的燃料油需求啟動(dòng)并不如預(yù)期，但現(xiàn)貨市場(chǎng)依然呈現(xiàn)偏緊格局，貿(mào)易商推漲價(jià)格的意愿較為強(qiáng)烈，雖然需求不如預(yù)期旺盛，但庫(kù)存壓力亦不大，且對(duì)于旺季將來(lái)的預(yù)期也使得現(xiàn)貨市場(chǎng)的價(jià)格保持堅(jiān)挺，這支撐了滬燃油表現(xiàn)出抗跌的性質(zhì)。3 月份滬燃油市場(chǎng)的成交活躍性依然不高，單日成交超過(guò)10萬(wàn)手的交易日都不多見(jiàn)，這比2008 年及2009 年初時(shí)較為活躍的交投熱情明顯下滑。上海期貨交易所的燃料油庫(kù)存自2009 年7 月份以來(lái)總體呈減少態(tài)勢(shì)，當(dāng)時(shí)庫(kù)存最高一度達(dá)到50萬(wàn)噸，目前已經(jīng)減少到40 萬(wàn)噸以下，但近兩周則趨于平緩。

圖為滬燃油價(jià)格與成交持倉(cāng)走勢(shì)圖。（圖片來(lái)源：文華財(cái)經(jīng)，北京中期整理）

圖為滬燃油庫(kù)存走勢(shì)圖。（圖片來(lái)源：上海期貨交易所，北京中期整理）