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日本北陸纖維業(yè)最新發(fā)展?fàn)顩r--北陸技術(shù)創(chuàng)新和新舉措
2010-7-27 來(lái)源:CTEI
關(guān)鍵詞:纖維 日本北陸

    (2)高市場(chǎng)份額型企業(yè)

  小松精煉公司成功地開發(fā)出適合當(dāng)?shù)貒?yán)酷氣象條件的合纖織物––中東民族服裝素材“特布”,中高階層幾乎都使用該公司產(chǎn)品,此外,日本特殊織物公司也是僅有的世界3~4家左右能夠生產(chǎn)過(guò)濾器的企業(yè)之一,占世界份額10%左右,從手機(jī)到過(guò)濾血液等諸多領(lǐng)域使用。

  薩卡塞·阿得泰克公司(サカセ・アドテック)成功開發(fā)出世界唯一纖維制造技術(shù)“三軸織物”,作為衛(wèi)星用天線材料使用于以通訊、廣播為主要使命的國(guó)際商用人造衛(wèi)星(3~5噸級(jí))的60%~70%,此外,使用于邦克巴(バンクーバー)五環(huán)雪橇比賽中使用的平底(短)雪橇的座席部分,為了尋求耐沖擊吸收、防止碰撞時(shí)碳纖維復(fù)合材料飛散,提供芳綸三軸織復(fù)合材料。另外,還進(jìn)行活用三軸織特征的超大型宇宙結(jié)構(gòu)物的研究(宇宙充氣式結(jié)構(gòu)等),是在該領(lǐng)域日本一流廠家。賽勒(セーレン)公司實(shí)現(xiàn)了在自動(dòng)化事業(yè)驅(qū)使獨(dú)自一條龍生產(chǎn)系統(tǒng)的快速開發(fā)、生產(chǎn),構(gòu)筑了對(duì)多樣化需求也能夠迅速應(yīng)對(duì)的全球體制。車座占國(guó)內(nèi)約4成的份額。

  進(jìn)而,吉田司公司生產(chǎn)日本國(guó)內(nèi)體育用護(hù)身器具的6成。創(chuàng)和紡織公司的產(chǎn)業(yè)衣料(制服)用合纖織物占日本國(guó)內(nèi)60%的份額,為制造業(yè)、醫(yī)院、外食(在外面吃飯)產(chǎn)業(yè)和官需用制作高功能的制服。

    (3)技術(shù)型企業(yè)

    小松精煉公司成功地開發(fā)了在隔音性能等方面存在缺點(diǎn)的新干線連接部分(蛇形軟管)巧妙地改善的纖維制車棚材料,今后,隨著JR新干線的高速化,使N700系列車輛臺(tái)數(shù)增加,預(yù)計(jì)將有較大增長(zhǎng),此外,八田經(jīng)編公司7年前35萬(wàn)米左右的生產(chǎn)量,現(xiàn)在已擴(kuò)大了3倍,達(dá)到100萬(wàn)米。

    另外,丸井織物公司本來(lái)是生產(chǎn)高密度織物的企業(yè),除了生產(chǎn)用于奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)的正式制服外,還服務(wù)海外高級(jí)階層。SHINDO公司制造窄幅織物服飾輔助材料,在體育和服裝等領(lǐng)域廣泛采用,這次南非世界杯日本隊(duì)的制服就使用了他們的產(chǎn)品。

    賽勒(セーレン)公司采用本公司獨(dú)自開發(fā)的數(shù)字生產(chǎn)系統(tǒng)“維斯特克斯”,因?yàn)槟軌驊?yīng)對(duì)多品種、小批量、短交貨期,因此受到很高評(píng)價(jià),雖然價(jià)格稍高,除邦克巴冬季五環(huán)運(yùn)動(dòng)會(huì)日本滑雪代表著用的滑雪服面料也采用以外,平松產(chǎn)業(yè)公司開發(fā)的薄膜,因?yàn)榫邆鋵⒑沟人魵馀诺酵饷娴墓δ,很多滑雪服都采用。另外,在有關(guān)鞋材料和汽車領(lǐng)域也使用該公司的技術(shù),初始年度為10萬(wàn)平米,第2年為40萬(wàn)平米等,在大幅度增加生產(chǎn)。

    高登文(ゴールドウイン)公司作為服裝制造技術(shù)之一擁有溶接和粘合技術(shù),能夠生產(chǎn)無(wú)縫產(chǎn)品。無(wú)縫制的登山用登山服在冬季登山時(shí)可以預(yù)防低體溫癥,在安全性方面受到很高評(píng)價(jià)。加上成功地開發(fā)出只要著用就能切斷加齡臭的消臭功能服裝,銷售量大大高于從去年開始銷售時(shí)當(dāng)初計(jì)劃達(dá)3萬(wàn)件,此外,還參與JAXA(宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu))主管的“近年來(lái)宇宙生活組合”,在以假定宇宙飛船內(nèi)環(huán)境的安全方面開發(fā)了舒適的宇宙內(nèi)衣。土井、星出兩位飛行員都著用了這種宇宙內(nèi)衣。

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