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    近期，國內(nèi)TDI市場價格保持平穩(wěn)。本周甘肅銀光TDI裝置停車檢修，但由于目前各廠家?guī)齑嫖惠^高，TDI貨源供應(yīng)依舊充足。
    華北及華東地區(qū)市場供大于求的局面依舊未變，華南地區(qū)市場供應(yīng)較為平衡，使得市場價格保持穩(wěn)定。貿(mào)易商積極出貨，但下游買家需求較少，市場成交情況較差。
    國內(nèi)TDI廠家合同價格出臺，甘肅銀光、煙臺巨力、藍(lán)星太化仍維持上周價格。但滄州大化TDI合同價格為20500元/噸，較上周價格下降500元/噸，這表明TDI生產(chǎn)廠家對后市信心不足。TDI廠家價格的松動沉重的打擊了各地區(qū)貿(mào)易商的信心，但貿(mào)易商并未追隨廠家合同價格的走向，仍然維持目前的價格。下游廠家以消耗庫存為主，仍在觀望市場下一步的動態(tài)。
    目前，下游買家已經(jīng)覺察到TDI廠家對市場信心的不足，市場看空心態(tài)進(jìn)一步加劇。但買家期盼的市場下行走勢并未隨廠家合同價格的松動而到來，所以對市場上貿(mào)易商維穩(wěn)的行為較為抵觸。貿(mào)易商雖然積極出貨，買家需求仍然較少，市場高報低出現(xiàn)象較為普遍，市場成交量較低。
    截至周五(8月6日)，華東地區(qū)巴斯夫、拜耳貨源主流商談在21000-21200元/噸左右，國產(chǎn)貨源送到價格主流商談在20800-21000元/噸水平上；華北地區(qū)國產(chǎn)貨源主流成交在20500-20800元/噸，巴斯夫、拜耳貨源成交在21000-21200元/噸水平上；華南地區(qū)進(jìn)口不含稅貨源報價在21000-21500元/噸，帶票貨源價格在22300-22500元/噸左右。