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    隨著噴涂聚脲彈性體技術(shù)在我國的開發(fā)和普及，其應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣，已經(jīng)有越來越多的施工商從事噴涂聚脲彈性體的施工。在施工過程中，施工商所面對(duì)的首要問題是如何將成套施工設(shè)備運(yùn)往異地。
    在沒有施工車的情況下，異地施工將面臨以下問題：
    施工設(shè)備的運(yùn)輸和裝卸。在運(yùn)輸和裝卸過程中，即使防護(hù)工作做得再好，也很難不損壞施工設(shè)備。如果設(shè)備出現(xiàn)損壞，將會(huì)影響工程進(jìn)度；
    抽料泵的清洗。在進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)輸之前，必須清洗A抽料泵。由于A組分含有游離的異氰酸根，容易與空氣中的潮氣發(fā)生反應(yīng)，造成結(jié)皮，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成A料原報(bào)廢；
    現(xiàn)場(chǎng)連接管道、接電。施工設(shè)備運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)后，還要進(jìn)行設(shè)備連接、接電調(diào)試等一系列煩瑣的工作；
    設(shè)備移動(dòng)困難。由于整套施工設(shè)備包括噴涂主機(jī)、管道、空壓機(jī)、油水分離器等，整套噴涂設(shè)備之間通過高壓氣管連接，一臺(tái)設(shè)備移動(dòng)，其它設(shè)備也必須隨之移動(dòng)。在進(jìn)行大面積施工，且電纜長(zhǎng)度不夠時(shí)，還要重新接電、調(diào)試；
    受天氣制約。雖然噴涂聚脲彈性體的固化不受溫度影響，但其組合料的溫度在施工前應(yīng)保持在19℃以上，以保證物料的粘度足夠小，抽料泵能夠抽提足夠的物料，使物料在輸送過程中不會(huì)產(chǎn)生空缺現(xiàn)象。否則，將會(huì)導(dǎo)致混合比例失調(diào)，影響材料性能。另外，如果露天施工，還要對(duì)噴涂設(shè)備進(jìn)行防護(hù)，防止淋雨、進(jìn)水以及噴涂過程中霧狀顆粒的粘污，影響設(shè)備使用。
    青島理工大學(xué)黃微波，呂平和劉旭東研發(fā)了一種能夠在異地及戶外環(huán)境下進(jìn)行施工的噴涂聚脲施工車。它包括安裝在大型保溫集裝箱內(nèi)的噴涂主機(jī)、空壓機(jī)、原料A料桶及A料泵、原料B料桶及B料泵、輸料軟管、聚脲噴槍，原料A和原料B分別由A料桶經(jīng)過A料泵、B料桶經(jīng)過B料泵輸送至噴涂主機(jī)混合，再經(jīng)輸料軟管傳送至聚脲噴槍進(jìn)行聚脲施工；所述噴涂聚脲施工車還包括油水分離器，由空壓機(jī)提供的高壓氣流經(jīng)過油水分離器干燥后分別傳送至A料泵和B料泵用于提取原料以及聚脲噴槍。本實(shí)用新型可以在遠(yuǎn)程以及惡劣環(huán)境下施工，不需要現(xiàn)場(chǎng)連接、裝卸各種設(shè)備，不需要考慮原料的狀態(tài)，只需接上電源就可以高效率地施工。