橡膠
9月17日，首屆全球汽車論壇繼續(xù)在成都召開，在以“新興市場(chǎng)汽車業(yè)的未來”為主題的分論壇上，新加坡佳通輪胎主席Enki Tan談了佳通輪胎在中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)20年來的體會(huì)。
我們公司已經(jīng)有60年的歷史，明年我們會(huì)慶祝61年。我們?cè)谶M(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)20年了，我們?yōu)橹袊?guó)制造輪胎，還出口到30多個(gè)國(guó)家，很多各種各樣的汽車包括飛機(jī)，給他們提供輪胎的制造。我們?cè)谥袊?guó)還有全球都提供這樣的服務(wù)。所以這是非常復(fù)雜的業(yè)務(wù)，在5到十年以前，我們花了很多的精力處理商業(yè)的生產(chǎn)，還有匯率問題，貨幣，還有貿(mào)易問題，以及貿(mào)易壁壘，技術(shù)壁壘，所以這些問題都是我們要處理的，不僅僅是營(yíng)銷的問題，我們需要在這些市場(chǎng)能夠持續(xù)下去繼續(xù)擴(kuò)大。
但是你提到這個(gè)金磚四國(guó)，在大部分地區(qū)，在中東、非洲還有南亞市場(chǎng)，各地都有當(dāng)?shù)氐奶厣�。在中�?guó)我們?cè)谕ㄓ闷嚭兔绹?guó)的通用汽車是不一樣的，有技術(shù)問題，文化問題，商業(yè)上的模式差異等等。所以我們要應(yīng)對(duì)各種各樣的情況，這是我們內(nèi)部所面對(duì)的挑戰(zhàn)。
那么未來會(huì)怎么樣呢？我們看了中國(guó)的增長(zhǎng)以及在全球造成的影響，像美國(guó)還有其他的發(fā)達(dá)國(guó)家，這并不是一個(gè)游戲，假如是負(fù)增長(zhǎng)的話，將會(huì)有更多的貿(mào)易壁壘，我們積極地看待這個(gè)問題，會(huì)開放市場(chǎng)，會(huì)創(chuàng)造新的市場(chǎng)。發(fā)展中國(guó)家也能從中受益，我想貿(mào)易壁壘還有就是貨幣的通貨的壓力，由中國(guó)的增長(zhǎng)這些情況在中國(guó)不會(huì)變得更糟。作為一個(gè)公司，在公司內(nèi)部我們必須要變革，應(yīng)對(duì)各種各樣的外界因素，這不僅是未來幾年的問題，而且是每天都要計(jì)劃好。而且滿足消費(fèi)者的需求，滿足技術(shù)要求，無論是內(nèi)部還是外部，我們都應(yīng)該滿足這些問題。我們?cè)谫Q(mào)易壁壘比較少的情況下，我們能夠運(yùn)行我們的業(yè)務(wù)。
我們把市場(chǎng)進(jìn)行細(xì)分，長(zhǎng)期戰(zhàn)略的，還有增長(zhǎng)地區(qū)的市場(chǎng)，我們看到政府在基礎(chǔ)設(shè)施上的投資，使得這個(gè)國(guó)家不斷的進(jìn)步，其他的跨國(guó)公司也進(jìn)去了，還有我們的顧客，人們生活方式的改變。舉個(gè)例子，巴西、印度尼西亞、印度、以及中國(guó)的西部，在俄羅斯我們投資并不大。比如說印度尼西亞汽車增長(zhǎng)率非常的快，過去幾年增長(zhǎng)是50%到60%，而且生產(chǎn)能力在未來五年會(huì)翻一番。這是印度尼西亞的預(yù)測(cè)，這是一個(gè)在政治上比較穩(wěn)定的國(guó)家。還有一個(gè)背景，對(duì)印度尼西亞因?yàn)樗麄儑?guó)家的資源，進(jìn)入大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，所以說對(duì)我們來說，在印度尼西亞有很多的機(jī)會(huì)，印度對(duì)我們來說是新的市場(chǎng)。在過去幾年我們和TATA的合作很好，這是我們新的領(lǐng)域，我們?cè)诎臀?0年，在美國(guó)有20年，在印度只有2年。我們會(huì)在印度市場(chǎng)上投入更多的資源。
消費(fèi)者的要求實(shí)際上在進(jìn)行一個(gè)跨越性的變化。我們?cè)陔娮有袠I(yè)的變革要十年多的時(shí)間，現(xiàn)在我們看我們的用戶，買我們的輪胎的時(shí)候比如說我們的自主品牌生產(chǎn)商，他們?cè)谫?gòu)買輪胎的時(shí)候要求就不一樣。對(duì)于日本的產(chǎn)品，德國(guó)的產(chǎn)品要求是非常具體的。我要求我的輪胎從哪個(gè)地方生產(chǎn)，要求輪胎在檢查的時(shí)候，安全性能方面的要求，是完全不一樣的�，F(xiàn)在他們有時(shí)候甚至要求這個(gè)輪胎是能夠可循環(huán)再生的材料。所以說這些客戶的要求對(duì)企業(yè)反過來都會(huì)有一種促進(jìn)作用。在中國(guó)在亞洲當(dāng)這個(gè)城市道路改善的時(shí)候，老百姓駕駛的體驗(yàn)是不一樣的，他們希望駕駛更安全，所以他們這種更高的要求，對(duì)于企業(yè)對(duì)于我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來講都有很多新的更高的要求。所以我們的企業(yè)要變革要進(jìn)行質(zhì)的大的飛躍。不僅我們的研發(fā)機(jī)構(gòu)要改變他們的思想滿足客戶的要求，我們要求我們的輪胎減噪從17分貝降到14分貝，這個(gè)時(shí)候我們要在室內(nèi)室外進(jìn)行相關(guān)的實(shí)驗(yàn)，除此以外還要進(jìn)行相關(guān)的市場(chǎng)調(diào)研。要根據(jù)市場(chǎng)的發(fā)展不斷的變化才能面對(duì)未來的挑戰(zhàn)。
我們公司已經(jīng)有60年的歷史，明年我們會(huì)慶祝61年。我們?cè)谶M(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)20年了，我們?yōu)橹袊?guó)制造輪胎，還出口到30多個(gè)國(guó)家，很多各種各樣的汽車包括飛機(jī)，給他們提供輪胎的制造。我們?cè)谥袊?guó)還有全球都提供這樣的服務(wù)。所以這是非常復(fù)雜的業(yè)務(wù)，在5到十年以前，我們花了很多的精力處理商業(yè)的生產(chǎn)，還有匯率問題，貨幣，還有貿(mào)易問題，以及貿(mào)易壁壘，技術(shù)壁壘，所以這些問題都是我們要處理的，不僅僅是營(yíng)銷的問題，我們需要在這些市場(chǎng)能夠持續(xù)下去繼續(xù)擴(kuò)大。
但是你提到這個(gè)金磚四國(guó)，在大部分地區(qū)，在中東、非洲還有南亞市場(chǎng)，各地都有當(dāng)?shù)氐奶厣�。在中�?guó)我們?cè)谕ㄓ闷嚭兔绹?guó)的通用汽車是不一樣的，有技術(shù)問題，文化問題，商業(yè)上的模式差異等等。所以我們要應(yīng)對(duì)各種各樣的情況，這是我們內(nèi)部所面對(duì)的挑戰(zhàn)。
那么未來會(huì)怎么樣呢？我們看了中國(guó)的增長(zhǎng)以及在全球造成的影響，像美國(guó)還有其他的發(fā)達(dá)國(guó)家，這并不是一個(gè)游戲，假如是負(fù)增長(zhǎng)的話，將會(huì)有更多的貿(mào)易壁壘，我們積極地看待這個(gè)問題，會(huì)開放市場(chǎng)，會(huì)創(chuàng)造新的市場(chǎng)。發(fā)展中國(guó)家也能從中受益，我想貿(mào)易壁壘還有就是貨幣的通貨的壓力，由中國(guó)的增長(zhǎng)這些情況在中國(guó)不會(huì)變得更糟。作為一個(gè)公司，在公司內(nèi)部我們必須要變革，應(yīng)對(duì)各種各樣的外界因素，這不僅是未來幾年的問題，而且是每天都要計(jì)劃好。而且滿足消費(fèi)者的需求，滿足技術(shù)要求，無論是內(nèi)部還是外部，我們都應(yīng)該滿足這些問題。我們?cè)谫Q(mào)易壁壘比較少的情況下，我們能夠運(yùn)行我們的業(yè)務(wù)。
我們把市場(chǎng)進(jìn)行細(xì)分，長(zhǎng)期戰(zhàn)略的，還有增長(zhǎng)地區(qū)的市場(chǎng)，我們看到政府在基礎(chǔ)設(shè)施上的投資，使得這個(gè)國(guó)家不斷的進(jìn)步，其他的跨國(guó)公司也進(jìn)去了，還有我們的顧客，人們生活方式的改變。舉個(gè)例子，巴西、印度尼西亞、印度、以及中國(guó)的西部，在俄羅斯我們投資并不大。比如說印度尼西亞汽車增長(zhǎng)率非常的快，過去幾年增長(zhǎng)是50%到60%，而且生產(chǎn)能力在未來五年會(huì)翻一番。這是印度尼西亞的預(yù)測(cè)，這是一個(gè)在政治上比較穩(wěn)定的國(guó)家。還有一個(gè)背景，對(duì)印度尼西亞因?yàn)樗麄儑?guó)家的資源，進(jìn)入大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，所以說對(duì)我們來說，在印度尼西亞有很多的機(jī)會(huì)，印度對(duì)我們來說是新的市場(chǎng)。在過去幾年我們和TATA的合作很好，這是我們新的領(lǐng)域，我們?cè)诎臀?0年，在美國(guó)有20年，在印度只有2年。我們會(huì)在印度市場(chǎng)上投入更多的資源。
消費(fèi)者的要求實(shí)際上在進(jìn)行一個(gè)跨越性的變化。我們?cè)陔娮有袠I(yè)的變革要十年多的時(shí)間，現(xiàn)在我們看我們的用戶，買我們的輪胎的時(shí)候比如說我們的自主品牌生產(chǎn)商，他們?cè)谫?gòu)買輪胎的時(shí)候要求就不一樣。對(duì)于日本的產(chǎn)品，德國(guó)的產(chǎn)品要求是非常具體的。我要求我的輪胎從哪個(gè)地方生產(chǎn)，要求輪胎在檢查的時(shí)候，安全性能方面的要求，是完全不一樣的�，F(xiàn)在他們有時(shí)候甚至要求這個(gè)輪胎是能夠可循環(huán)再生的材料。所以說這些客戶的要求對(duì)企業(yè)反過來都會(huì)有一種促進(jìn)作用。在中國(guó)在亞洲當(dāng)這個(gè)城市道路改善的時(shí)候，老百姓駕駛的體驗(yàn)是不一樣的，他們希望駕駛更安全，所以他們這種更高的要求，對(duì)于企業(yè)對(duì)于我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來講都有很多新的更高的要求。所以我們的企業(yè)要變革要進(jìn)行質(zhì)的大的飛躍。不僅我們的研發(fā)機(jī)構(gòu)要改變他們的思想滿足客戶的要求，我們要求我們的輪胎減噪從17分貝降到14分貝，這個(gè)時(shí)候我們要在室內(nèi)室外進(jìn)行相關(guān)的實(shí)驗(yàn)，除此以外還要進(jìn)行相關(guān)的市場(chǎng)調(diào)研。要根據(jù)市場(chǎng)的發(fā)展不斷的變化才能面對(duì)未來的挑戰(zhàn)。
注：本網(wǎng)轉(zhuǎn)載內(nèi)容均注明出處，轉(zhuǎn)載是出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。
（苒兒）