新產(chǎn)業(yè)
國產(chǎn)質(zhì)子交換膜燃料電池通過驗(yàn)收
2011-10-12 來源:中國聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞：質(zhì)子交換膜燃料電池通過驗(yàn)收 新源動(dòng)力 研制開發(fā)項(xiàng)目
2011-10-12 來源:中國聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞：質(zhì)子交換膜燃料電池通過驗(yàn)收 新源動(dòng)力 研制開發(fā)項(xiàng)目
新源動(dòng)力股份有限公司承擔(dān)的“十一五”國家“863”計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重大專項(xiàng)——國產(chǎn)質(zhì)子交換膜燃料電池電堆及關(guān)鍵材料的研制開發(fā)項(xiàng)目日前通過驗(yàn)收。
新源動(dòng)力公司與協(xié)作單位中科院大連化物所、中南大學(xué)、山東東岳神舟新材料公司、大連交通大學(xué)、大連興科碳纖維公司和江蘇新源公司共同開發(fā)出了全氟磺酸樹脂、復(fù)合質(zhì)子交換膜、炭紙、催化劑、金屬雙極板等關(guān)鍵材料及其小批量生產(chǎn)工藝。
據(jù)介紹，課題組以國產(chǎn)關(guān)鍵材料為基礎(chǔ)研發(fā)出的電堆重量比功率和體積比功率分別為814W/kg、1043W/L，成本降低約50%，壽命超過4000小時(shí)。由國產(chǎn)材料電堆模塊組裝的車用燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)參加了2010年上海世博會(huì)電動(dòng)汽車示范項(xiàng)目測試，電堆模塊輸出功率達(dá)到62kW。同時(shí)該課題還建立和完善了關(guān)鍵材料和部件的專項(xiàng)測試方法與平臺(tái)，形成了相應(yīng)的企業(yè)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，形
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（liu）
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