2007年，全球聚酰亞胺（PI）的年消費(fèi)量為6萬噸左右，美國(guó)、歐洲、日本是世界上聚酰亞胺最主要的消費(fèi)市場(chǎng)。2007年，美國(guó)、歐洲、日本聚酰亞胺的消費(fèi)量分別約為1.8萬噸、1.6萬噸和0.7萬噸。
專家預(yù)測(cè)，世界對(duì)聚酰亞胺的需要將以每年6%的速度遞增，到2012年總消費(fèi)量將達(dá)到約8萬噸。
PI是綜合性能最佳的有機(jī)高分子材料之一，已廣泛應(yīng)用在航空、航天、微電子、納米、液晶、分離膜、激光等領(lǐng)域，各國(guó)都在將聚酰亞胺的研究、開發(fā)及利用列入21世紀(jì)最有希望的工程塑料之一。由于聚酰亞胺在性能和合成化學(xué)上的特點(diǎn)，其應(yīng)用也十分廣泛，聚酰亞胺有包括工程塑料、纖維、薄膜、先進(jìn)復(fù)合材料、泡沫塑料、膠粘劑、分離膜、液晶顯示用的取向排列劑等數(shù)十種（詳見相關(guān)鏈接）。
目前，聚酰亞胺在各個(gè)國(guó)家和地區(qū)消費(fèi)構(gòu)成有所不同，美國(guó)主要消費(fèi)領(lǐng)域是塑料，占消費(fèi)量的80%左右；歐洲主要消費(fèi)領(lǐng)域是漆包線漆，占消費(fèi)量的70%～80%；日本主要消費(fèi)領(lǐng)域是薄膜和塑料，合計(jì)占消費(fèi)量的95%左右。
產(chǎn)能不足成本高
聚酰亞胺品種繁多、形式多樣，在合成上具有多種途徑，因此可以根據(jù)各種應(yīng)用目的進(jìn)行選擇，這種合成上的易變通性也是其他高分子材料所難以具備的。
從歷史文獻(xiàn)的研究中，由于各國(guó)對(duì)聚酰亞胺的詳細(xì)情況披露有限，所以成本數(shù)據(jù)并不透明。從深圳惠程相關(guān)資料中可以看出，聚酰亞胺的原料構(gòu)成主要有二酐、二胺、異構(gòu)二酐、二甲基乙酰胺、去離子水等。
其中，目前國(guó)內(nèi)二酐即均苯四甲酸二酐（PMDA）的生產(chǎn)方法多采用均四甲苯以釩鈦氧化物為催化劑。國(guó)內(nèi)PMDA生產(chǎn)廠家雖有幾家，但產(chǎn)能不足萬噸。市場(chǎng)缺口仍然需要進(jìn)口，均酐生產(chǎn)主要集中在杜邦、赫司特等少數(shù)大公司。據(jù)了解，目前國(guó)內(nèi)PMDA報(bào)價(jià)在5.2萬～5.6萬元/噸不等，而噸聚酰亞胺需原料為0.5噸左右。
二胺即二苯醚二胺（又稱二氨基二苯醚，ODA），主要用作聚酰亞胺樹脂、聚酰胺樹脂、環(huán)氧樹脂的原料和交聯(lián)劑。目前，國(guó)內(nèi)ODA生產(chǎn)量不大，全年大約1000多噸，價(jià)格約為7.8萬元/噸。
另外，異構(gòu)二酐包括異構(gòu)BP鄄DA、異構(gòu)ODPA、異構(gòu)TDPA等。而二甲基乙酰胺（DMAC）是無色透明的可燃液體，主要用于耐熱合成纖維、塑料薄膜、涂料、醫(yī)藥、丙烯腈紡絲的溶劑，目前市場(chǎng)報(bào)價(jià)在1.08萬元/噸。
根據(jù)上述各單項(xiàng)成本的估算，噸聚酰亞胺成本為8萬元/噸左右。
生產(chǎn)新技術(shù)成功面世
聚酰亞胺產(chǎn)品可用于汽車和飛行器發(fā)動(dòng)機(jī)、通訊儀器、建筑機(jī)械、工業(yè)機(jī)械、商用設(shè)備、電子電器和微電子、分析和醫(yī)療設(shè)備以及傳輸和紡織設(shè)備等領(lǐng)域。
由于其昂貴的價(jià)格，依然對(duì)部分應(yīng)用領(lǐng)域具有擠出效應(yīng)。長(zhǎng)春應(yīng)用化學(xué)研究所開發(fā)的聚酰亞胺及制品合成新工藝，改變了傳統(tǒng)聚酰亞胺的合成方法，開辟了一條新的氯代苯酐合成聚酰亞胺反應(yīng)途徑。經(jīng)綜合測(cè)算，新加工工藝可使聚酰亞胺的生產(chǎn)成本降低30%以上。
目前，世界上只有美國(guó)通用電氣（GE）公司采用以硝基酞酰亞胺為原料生產(chǎn)聚醚酰亞胺，其規(guī)模已經(jīng)達(dá)到萬噸級(jí)。但是，以硝基酞酰亞胺生產(chǎn)聚醚酰亞胺路線存在有大量廢酸，提純使用有機(jī)溶劑，難以用直接法合成聚酰亞胺，副產(chǎn)物是產(chǎn)生對(duì)反應(yīng)不利并污染環(huán)境的亞硝酸鈉，且存在不能生產(chǎn)聯(lián)苯二酐等缺點(diǎn)。而采用氯代苯酐路線，這些缺點(diǎn)全部可以克服，因此可以認(rèn)為氯代苯酐路線是目前世界上產(chǎn)生聚酰亞胺最先進(jìn)和最經(jīng)濟(jì)的路線。