7月6日上午9時，隨著火車汽笛的一聲長鳴，中國石油撫順石化百萬噸乙烯鐵路建設(shè)正式通車，這標志著撫順石化百萬噸乙烯工程建設(shè)進入一個重要的里程碑。乙烯鐵路的建成通車將充分地發(fā)揮鐵路運輸大動脈的作用，每年將為企業(yè)外運固體產(chǎn)品130萬噸和液體產(chǎn)品90萬噸。
坐在平穩(wěn)快速的列車上，看到乙烯鐵路沿途整齊簇新的各個站點，記者心情格外激動。撫順石化百萬噸乙烯鐵路建設(shè)是撫順市目前規(guī)模最大、設(shè)備最先進、站場條件最好的現(xiàn)代化鐵路，同時也是撫順石化建設(shè)百萬噸乙烯工程今年第一個中交的工程項目。乙烯鐵路總長13.38公里，共有道岔39組，分為2個車場，其中南車場為液體和固體貨物裝車、編組、調(diào)車區(qū)，北車場為撫礦運輸部和大乙烯車輛交接、大乙烯自備車存放區(qū)。百萬噸乙烯鐵路工程包含有鐵道路線、鐵路信號、接觸網(wǎng)、通訊、輸電、調(diào)度監(jiān)督、貨網(wǎng)、橋梁和房舍土建等項目，總投資8096萬元，設(shè)計總運量220萬噸/年。該工程由撫礦集團公司運輸部負責(zé)承建，中咨工程監(jiān)理公司負責(zé)監(jiān)理，自開工到通車歷時14個月。
乙烯鐵路的建成通車掀起了百萬噸乙烯工程各項目陸續(xù)建成中交的序幕。目前，百萬噸乙烯工程丁烯-1、丁二烯、芳烴三套裝置機械已經(jīng)竣工，其它裝置處于安裝收尾階段，“三查四定”工作已經(jīng)展開。消防水泵站、南/北總變、空壓站等也已建成，具備投用條件；乙烯裂解爐低溫烘爐建設(shè)已經(jīng)結(jié)束。預(yù)計百萬噸乙烯技術(shù)改造工程于今年10月中交，進入生產(chǎn)開工階段。