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  中弗羅里達(dá)大學(xué)研制出了一種新型液晶材料，克服了車用LCD在較高、較低工作溫度下的物理限制，且增加了LCD在強(qiáng)光下的可讀性。

  中佛羅里達(dá)大學(xué)（UCF）一位才華卓絕的發(fā)明人解決了一個(gè)困擾人們?cè)S久的問題：怎樣讓汽車的電子顯示屏在嚴(yán)寒的冬天或者沙漠的驕陽(yáng)下正常工作？液晶顯示屏如今隨處可見，比如在智能手機(jī)，電視機(jī)，筆記本電腦上等。車用液晶顯示屏越來越流行，可用來顯示車速，里程，油量，GPS地圖，后視攝像頭，音響系統(tǒng)等。

  但是目前的技術(shù)有一個(gè)致命缺點(diǎn)：在極端溫度條件下，顯示屏?xí)兊媚：绎@示緩慢。UCF的研究人員吳詩(shī)聰（Shin-Tson Wu）表示，“液晶顯示屏只能在一定的溫度范圍內(nèi)工作。為了讓其在極端環(huán)境里工作，我們要讓擴(kuò)大液晶顯示屏的工作溫度范圍�！�

  學(xué)術(shù)雜志 Optical Materials Express最近報(bào)道稱，吳詩(shī)聰和他的合作伙伴合成了幾種新的液晶混合物。這些液晶混合物不像現(xiàn)在的液晶有溫度限制，在212℉的高溫下和-40℉的低溫下，它仍然能保持分子運(yùn)動(dòng)速率和粘性。

  除此之外，屏幕上的色素能夠以超出歐洲汽車標(biāo)準(zhǔn)約19倍的速度調(diào)整亮度。這些突破已經(jīng)應(yīng)用到汽車工業(yè)和其他帶液晶顯示屏的設(shè)備制造產(chǎn)業(yè)。吳詩(shī)聰和他的同事今后的工作包括開發(fā)超薄液晶顯示器與后視鏡集成，用來消除司機(jī)的盲點(diǎn)，提高所有類型汽車顯示器在強(qiáng)光下的可讀性。