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  先進(jìn)的聚合物材料堅(jiān)固、輕質(zhì)、耐熱，廣泛用于飛機(jī)、汽車等產(chǎn)品制造，但這類聚合物的制造很耗時(shí)耗能，制造成本高，對(duì)環(huán)境影響也很大。

  美國(guó)伊利諾伊大學(xué)厄巴納-香檳分校的研究人員新開發(fā)出一種聚合物固化工藝，或可改變這一狀況，讓眾多制造商從中受益。

  與傳統(tǒng)的聚合物制造過(guò)程需使用大量外部能源不同，新工藝尋求從聚合物化學(xué)反應(yīng)中獲得驅(qū)動(dòng)能源，推動(dòng)聚合物的固化過(guò)程，進(jìn)而大幅降低生產(chǎn)能耗和生產(chǎn)時(shí)間。研究小組在《自然》雜志上發(fā)表論文稱，使用新工藝耗費(fèi)的能量要比目前的制造工藝低10個(gè)數(shù)量級(jí)，所耗費(fèi)時(shí)間也要少兩個(gè)數(shù)量級(jí)。

  試驗(yàn)證明，使用新工藝，可以在一個(gè)受控實(shí)驗(yàn)室環(huán)境中生產(chǎn)出安全的、高質(zhì)量的聚合物。研究人員對(duì)新工藝的應(yīng)用前景很看好。該工藝能夠與目前常用的鑄造、壓印、3D打印和樹脂灌注等制造技術(shù)兼容，因此適用于聚合物的大規(guī)模生產(chǎn)。

  論文第一作者、伊利諾伊大學(xué)厄巴納-香檳分校航空航天工程教授斯科特·懷特稱，該研究成果是近半個(gè)世紀(jì)以來(lái)高性能聚合物和復(fù)合材料制造工業(yè)取得的首個(gè)重大進(jìn)展。

  論文鏈接：https://www.nature.com/articles/s41586-018-0054-x