為推動科技進步，增進國際交流，引導節(jié)能減排技術趨勢，“2009中國汽車工程學會年會”于2009年10月20-22日在北京舉辦。本屆年會得到了廣大科技人員的廣泛支持，包括眾多世界知名汽車整車及零部件企業(yè)在內(nèi)，近550多名汽車行業(yè)的專家學者、工程師參會討論。
廣大工程技術人員在此論壇分享我國汽車技術最新成果，爭辯方向，激揚思想，以下是帝人集團東邦特耐克斯株式會社復合材料事業(yè)部門長廣田重明先生發(fā)言實錄:
主持人：謝謝海德智先生的精彩演講，剛才通過他的介紹，我有一個小小的感想，我發(fā)現(xiàn)我們汽車產(chǎn)品開發(fā)工程師未來在輕量化的技術推進方面有很大的發(fā)展空間和信心。同時，我也想，最近我們本田車的節(jié)能大賽，包括風雷FSA的大賽，現(xiàn)在我們達到每升1200多公里，可能我們的車如何上水平，材料上面的支撐是最主要的。所以我也建議贏創(chuàng)和德固賽能夠在中國的大學率先支持中國的大學生FSA和本田節(jié)能大賽，通過學生的培養(yǎng)，未來能夠真正對節(jié)能的培養(yǎng)起到重要作用.
下面我們歡迎來自帝人集團東邦特耐克斯株式會社復合材料事業(yè)部門長廣田重明先生給我們做演講。
廣田重明：大家下午好!
我今天想跟大家介紹關于我們公司的具體的情況，包括在碳纖維上的應用。首先我給大家介紹一下帝人集團東邦特耐克斯株式會社的情況。我們在日本東京。我們希望通過今天的機會能夠跟大家介紹一下我們在碳纖維方面研究的進展。同時，進一步的討論如何在汽車行業(yè)如何為各位更好的服務。
大家知道，我們現(xiàn)在碳纖維還不是一種成熟的商品，但是它卻是工業(yè)里面不可或缺的一項重要的材料。如果要是有可能，在這個過程中，也希望大家有什么樣的問題都隨時歡迎和我交流。