圖：中海油能源經濟研究院戰(zhàn)略研究室主任單聯(lián)文
傳統(tǒng)能源巨頭中海油開始發(fā)力新能源，今天中海油能源經濟研究院戰(zhàn)略研究室主任單聯(lián)文接受網易財經專訪時表示，煤制天然氣和電動汽車將是中海油著力擴張的新能源項目。
風能制氫發(fā)展煤制天然氣
中海油總經理傅成玉曾經不斷強調，中海油是一家能源公司而不是單純的石油公司，事實也證明中海油的新能源大廈漸漸成形。單聯(lián)文對網易財經表示，“我們現(xiàn)在的整體考慮是，想在煤炭富集區(qū)和風力富集區(qū)，打造一個新型能源鏈�！�
在煤炭和風力富集區(qū)打造新能源產業(yè)鏈？光是一個想法就令人垂涎。不過問題是為什么要煤和風能兼?zhèn)淠兀?BR> 單聯(lián)文的解釋是，毋庸置疑現(xiàn)在發(fā)展煤制天然氣有缺點，那就是煤里的碳太多，“所以我們要利用風能制氫，然后把氫加進去，來以此提高煤制天然氣的品質�！�
單聯(lián)文表示，由于煤制天然氣過程中產生的二氧化碳十分集中，“下一步就是集中捕捉二氧化碳�！彼J為把捕捉到的二氧化碳再注入到天然氣田里也是一種可行辦法。
這就是中海油選擇在煤和風能富集地區(qū)打造新能源產業(yè)鏈的原因。由此風能也有了另外一重用途：風能制氫。不過中海油此前曾在渤海有一個海上風能示范項目，部分滿足海上平臺的用電需求。有分析師認為，長時間內中海油的海上風電一直沒有進一步推進，這表明或許中海油對風能的利用將會與以往不同。
所謂“兵馬未動，糧草先行”，在10月13日，中海油新能源公司就與內蒙 鄂爾多斯市政府簽署合作框架協(xié)議，建設煤制天然氣項目，并計劃于2015年完工實現(xiàn)供氣。不過具體的投資規(guī)模單沒有透露，他表示海油正在和一些企業(yè)進行接觸，希望利用他們的特有技術共同合作，“目前和新奧集團有過一些接觸�！�
不過投資新能源，風險將會常伴左右，單表示，中海油目前有一個專家組正在做技術公關，“從宏觀上講，未來三十年不可能有能源可以替代石油煤炭這些傳統(tǒng)能源，盡量低碳化就是發(fā)展目標。我們現(xiàn)在就算做犧牲品也要朝這個方向探索�！�