圖十：OECD國家商業(yè)原油可供供應(yīng)天數(shù)及預(yù)期
圖為OECD國家商業(yè)原油可供供應(yīng)天數(shù)及預(yù)期走勢圖。（圖片來源：EIA 單位：天）
據(jù)美國能源信息署(EIA)石油統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至6月19日當周，美國商業(yè)原油庫存繼續(xù)下滑387萬桶，總量至3.539億桶，之前分析師預(yù)估為增加130萬桶。當前水平高于去年同期5210萬桶或17.3%；同時高于近5年同期水平2781萬桶或8.5%。當周原油日進口量增加25萬桶，至928萬桶。而原油與石油產(chǎn)品日凈進口量小幅減少了20萬桶至981萬桶。另外，當周煉廠產(chǎn)能利用率上升1.15個百分點至87.05%，雖然目前水平仍低于近5年同期均值5.71%，但在近期來說已算是罕見的升幅。進口基本保持穩(wěn)定，而煉廠產(chǎn)能利用率超預(yù)期回升大量消耗了原油庫存，是造成當周原油庫存意外下滑的主要原因。
美國戰(zhàn)略儲備石油儲備庫存(SPR)當周增加50萬桶，總量維持在7.228億桶。近期恢復(fù)了小幅增加的態(tài)勢，因較高的油價不再具有很大的吸引力。之前一段時間美國同中國均趁油價相對較低的時期快速補充自身的戰(zhàn)略儲備庫存。另外，汽油庫存當周意外增加387萬桶，總量至2.089億桶，之前預(yù)計為減少100萬桶。一方面當周汽油日進口量下降22萬桶至97萬桶。另一方面煉廠開工明顯回升使得汽油的產(chǎn)出水平大大增加。而此時需求未見好轉(zhuǎn)，所以造成了汽油庫存的意外大幅增加。目前汽油庫存經(jīng)過連續(xù)2周的大幅回升，水平已經(jīng)恢復(fù)到去年同期和近5年同期均值附近。
最近兩周，美國汽油庫存出現(xiàn)連續(xù)增加，雖然同期原油同期連續(xù)下滑，但在夏季需求高峰季節(jié)，市場顯然還是更加關(guān)注汽油需求及庫存的變化。當周雖然煉廠開工回升，且汽油進口增加。但需求疲弱卻是使該庫存意外增加的另一重要因素，EIA報告顯示上周美國國內(nèi)石油需求下滑每日110萬桶。這對于焦急等待夏季需求高峰能令需求好轉(zhuǎn)的市場來說打擊是很大的。同時，原油庫存雖然下降，等總體仍處于近年同期最高水平，且餾分油庫存總量遠遠超出了正常水平。這樣一來，預(yù)計近期庫存還將對油價形成利空打壓。
基金動向 － 投機多頭巋然不動，空頭信心不足。
圖十一：
圖為基金持倉與NYMEX原油期價走勢圖。（圖片來源：CFTC 北京中期）
原油期價尤其是的短期暴漲暴跌，往往與國際投機資金的介入有關(guān)。投機資金大量涌入客觀上會加大價格波動的幅度，且和油價運行的趨勢呈正相關(guān)。據(jù)CFTC統(tǒng)計顯示，6月份 NYMEX原油市場中的投機凈多頭寸雖有震蕩，但整體仍保持在較高水平。使得油價在上漲的過程中的投機溢價仍舊存在。
據(jù)CFTC的統(tǒng)計顯示，截至6月23日當周NYMEX原油市場中投機多頭頭寸微幅增加101手，但投機空頭頭寸大幅減少12839手，令總體凈多頭寸較之增加12940手，至39370手。月內(nèi)雖然空頭投機頭寸曾出現(xiàn)過大幅增加的情況，但之前進入市場的多頭投機頭寸卻沒有獲利平倉。待空頭減倉之后，總體凈頭寸依然保持在凈多4萬手左右的高水平。在給油價帶來強勁資金支撐的同時，亦需小心隨時出現(xiàn)的多頭獲利平倉對期價的打壓。