圖為美國原油庫存量走勢圖。(圖片來源:Wind資訊、中信建投期貨)
美國汽油庫存量(單位:萬桶)
圖為美國汽油庫存量走勢圖。(圖片來源:Wind資訊、中信建投期貨)
美國餾分油庫存量(單位:萬桶)
圖為美國餾分油庫存量走勢圖。(圖片來源:Wind資訊、中信建投期貨)
3、亞洲乙烯
亞洲乙烯月初跌破千元大關(guān)后陷入盤整格局,隨后下半月逐步反彈走高,現(xiàn)收于1099.5-1101.5美元/噸CFR東北亞和1053.5-1055.5美元/噸CFR東南亞,比上月底分別上漲70美元和84美元。裝置方面,沙特Petro Rabigh聚乙烯裝置于10月24日故障停車,使得原料消化進(jìn)程中斷,乙烯現(xiàn)貨將逐步流入市場,初步預(yù)計該裝置檢修時間將持續(xù)至12月底;臺塑石化年產(chǎn)103萬噸2號蒸汽裂解裝置已于周四順利恢復(fù)重啟,開工率靠近90%;臺灣中油(CPC)年產(chǎn)38萬噸的4號乙烯裂解裝置即將于12月下旬重啟。東北亞市場上,上述部分石化裝置的動態(tài)料將令后期乙烯供應(yīng)量大幅提升。然而中國發(fā)改委表示近期中石化及中石油廠家將削減石腦油開工率重點致力于生產(chǎn)柴油,緩解其長期供應(yīng)短缺問題,以維持電力需求和陸路運輸?shù)确矫嬲_\轉(zhuǎn),故原料石腦油產(chǎn)量一定程度上縮減,多數(shù)裂解裝置開工率降低,導(dǎo)致中國國內(nèi)乙烯貨源偏緊,從而帶動地區(qū)乙烯價格大幅上漲。且市場傳聞后期中東貨源特別是伊朗貨源供應(yīng)或?qū)J減,因為當(dāng)?shù)靥鞖夂,該國可能會?yōu)先考慮將天然氣等裝置用于公共工程或居民供暖等。東南亞市場上,乙烯價格跟隨東北亞價格走高,盡管中東地區(qū)大量現(xiàn)貨近期發(fā)往歐洲,對東南亞市場影響有限,但地區(qū)乙烯價格的大幅上或?qū)⒃诤笫形袞|貨源抵達(dá)。綜上所述,后期市場供需狀況仍然有待觀察,亞洲乙烯價格走勢依然具有較強的不確定性。
亞洲乙烯價格走勢圖(單位:美元/噸)
圖為亞洲乙烯價格走勢圖。(圖片來源:卓創(chuàng)資訊、中信建投期貨)