“M/T天堂”號的姐妹船“阿莫戈-卡迪茲”號因1978年3月16日撞上法國布列塔尼海岸附近的波特薩爾巖礁,對環(huán)境造成嚴(yán)重破壞而臭名昭著。當(dāng)時(shí),“阿莫戈-卡迪茲”號滿載160.45萬桶原油,因方向舵被一個巨浪損壞導(dǎo)致失控,撞上90英尺(約合27.4米)深的巖礁,使得這艘油輪斷為兩截,迅速沉入海底,到那時(shí),船上全部的原油全部泄漏到海里。在盛行風(fēng)和潮水的聯(lián)合作用下,泄漏的原油漂到200英里(約合322公里)以外的法國海岸線,野生動物因此遭遇重創(chuàng),共計(jì)有2萬只海鳥、9000噸重的牡蠣以及數(shù)百萬像海星和海膽這樣棲息于海底的動物死亡。
6.“貝利韋爾城堡”號事故 原油泄漏量:25.2萬噸
1983年,“貝利韋爾城堡”號油輪遭遇了像“奧德塞”號一樣的狀況,事發(fā)地區(qū)的風(fēng)向和氣候條件令泄漏的原油遠(yuǎn)離海灘和海岸線。與“奧德塞”號一樣,“貝利韋爾城堡”號油輪因失控的大火導(dǎo)致爆炸,不過與前者不同的是,事發(fā)時(shí),它距離南非開普敦海水浴場只有24英里(約合38.6公里)。
“貝利韋爾城堡”號災(zāi)難是發(fā)生在南非水域的最大原油泄漏事故。但是,除了對開普敦附近幾個地區(qū)的環(huán)境造成有限的破壞以外,泄漏的絕大部分原油迅速消散,這歸功于近岸風(fēng)、好望角周圍危險(xiǎn)水域頻繁的巨浪活動和快速的水流等因素。此外,當(dāng)局將“貝利韋爾城堡”號船首部分拖入深海,使用炸藥炸沉,也對抑制事故對生態(tài)造成的破壞起到了一定的作用。