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    作為現(xiàn)代模具，具有高技術(shù)、人才密集、高技術(shù)背景下的工藝密集型工業(yè)的特點，是在新型工業(yè)化道路上走在前面的產(chǎn)業(yè)，模具作為重要的制造裝備行業(yè)在為各行各業(yè)服務(wù)的同時，也直接為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)服務(wù)，模具在制造業(yè)產(chǎn)品研發(fā)、創(chuàng)新和生產(chǎn)中所具有的獨特的重要地位，使得模具制造能力和水平的高低也成為國家創(chuàng)新能力的重要標(biāo)志。模具是為各類零件成形提供工藝裝備保障，同時模具技術(shù)的發(fā)展又是靠成形零件技術(shù)發(fā)展帶動的，創(chuàng)新產(chǎn)品某種程度上也是要靠模具新工藝來實現(xiàn)的。
    2010年經(jīng)濟逐步企穩(wěn)，模具作為制造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變增長方式，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵支撐，無疑具有舉足輕重的地位。溝通制造業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)，共同促進制造業(yè)發(fā)展已成為中國模具行業(yè)的重要任務(wù)。
    2009年3月，國務(wù)院《裝備制造業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》中，在“抓住九大產(chǎn)業(yè)重點項目，實施裝備自主化”的內(nèi)容里，第8項“電子信息產(chǎn)業(yè)”中就提出“電子設(shè)備儀器及工模具等為重點，推進信息化裝備自主化”,在“提高四大配套產(chǎn)品制造水平、夯實產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)”、“加工輔具”中提出“重點發(fā)展大型精密型腔模具、精密沖壓模具、高檔模具標(biāo)準(zhǔn)件”,“特種原材料”中將“模具用鋼”提到重要地位。模具作為基礎(chǔ)件、基礎(chǔ)裝備非常重要的一部分列入規(guī)劃之中。
    國家政府有關(guān)部門為實現(xiàn)制造業(yè)整體水平的提升，在產(chǎn)業(yè)升級、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整方面抓基礎(chǔ)、抓支撐，方向?qū)︻^，行業(yè)內(nèi)反映很好。中國模具工業(yè)協(xié)會在對模具企業(yè)的引導(dǎo)上，也更著重強調(diào)模具的發(fā)展，充分研究模具下游技術(shù)和產(chǎn)品的發(fā)展，在“十二五規(guī)劃”的任務(wù)中也要體現(xiàn)這種思路，在模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時，特別強調(diào)通過與下游產(chǎn)業(yè)的溝通，根據(jù)制件技術(shù)的發(fā)展來引領(lǐng)模具行業(yè)的技術(shù)進步、產(chǎn)業(yè)升級。
    模具是為下游產(chǎn)品服務(wù)的，中國模具工業(yè)的轉(zhuǎn)變方式要符合下游產(chǎn)業(yè)的要求，與下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展充分融合。模具制造在已有的對復(fù)雜、精密等要求的基礎(chǔ)上，隨著制件工藝的進步，復(fù)合、多色、多料、多層成形模具，免噴涂高光無痕模具技術(shù)、搪塑模具技術(shù)均成為模具技術(shù)的新領(lǐng)域。
    工業(yè)產(chǎn)品大批量生產(chǎn)和新產(chǎn)品開發(fā)都離不開模具，用模具生產(chǎn)制件所達到的高一致性、高生產(chǎn)率、高精度、高復(fù)雜程度和低耗能、低耗材，使模具工業(yè)在制造業(yè)中的地位越來越重要，隨著產(chǎn)品更新?lián)Q代越來越快，新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，新技術(shù)日新月異，模具的使用范圍已越來越廣，對模具的要求也越來越高。
    下面列舉幾個行業(yè)的發(fā)展情況與模具的支撐作用。
    一、汽車行業(yè)
    20年前，汽車進入尋常百姓家是可望不可及的。國外進口模具價格是現(xiàn)在的八九倍，如果沒有國產(chǎn)模具行業(yè)的發(fā)展，汽車成本將是現(xiàn)在的數(shù)倍，汽車走入尋常百姓家是不可能實現(xiàn)的。模具給我們的生活質(zhì)量帶了翻天覆地的變化。據(jù)中國汽車協(xié)會統(tǒng)計資料顯示，2009年我國乘用車換型達221款（其中轎車175款），比2008年多114款，自主車型120款，新車型的開發(fā)，其核心技術(shù)很難有突破，更多的是汽車外形的改變，換車型，主要是換模具。
    汽車企業(yè)主要是組裝型企業(yè)，真正技術(shù)實際上更多是掌握在零部件企業(yè)，零部件企業(yè)的產(chǎn)品批量生產(chǎn)是靠模具成形實現(xiàn)的。像中檔帕薩特的全套沖模就超過2.5億元，大型塑料模具約3500萬~4000萬元；現(xiàn)在我國已能生產(chǎn)C級以下轎車的全套沖模，儀表盤、保險杠模具我們已能很好完成。從汽車的心臟--發(fā)電機的缸體壓鑄到汽車白車身沖壓件，從加快我國節(jié)能環(huán)保型汽車的研發(fā)進程（如汽車發(fā)動機塑料進氣歧管國外已占80%,注塑模具來實現(xiàn)），到新材料超強鋼板熱壓成形模，都需要模具帶動汽車產(chǎn)業(yè)核心零部件的國產(chǎn)化，中高檔轎車覆蓋件模具，汽車輕量化新型材料成形模具及多工位級進模具均是推進汽車自主品牌的發(fā)展保障，模具裝備是汽車裝備中的重要組成部分。汽車主機廠的模具企業(yè)地位已經(jīng)形成核心競爭力的地位，汽車主機廠與為之服務(wù)的一級配套模具企業(yè)之間是一種戰(zhàn)略聯(lián)盟的緊密關(guān)系。
    二、家電行業(yè)
    家電零件成形依靠鈑金沖壓、塑料、發(fā)泡、吸附等各類模具，一臺冰箱150~200副模具、一臺空調(diào)約50副模具、一臺洗衣機約60副模具，還有大量的小家電……海爾公司一年采購的6000副模具金額5億多元，海爾模具公司與海爾公司產(chǎn)品設(shè)計研發(fā)是一體化的，這就為海爾公司的產(chǎn)品快速推向市場提供了寶貴的時間。
    2009年12月，工業(yè)和信息化部印發(fā)了《關(guān)于加快我國家用電器行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的指導(dǎo)意見》，針對產(chǎn)品升級、技術(shù)升級的重要任務(wù)，加快我國家電轉(zhuǎn)型升級（如低噪聲，節(jié)能節(jié)水，多間室）的關(guān)鍵在于零部件制造，家電零件制造工藝技術(shù)水平提升也要靠模具制造水平的升級來實現(xiàn)。