行情綜述
日膠主力合約K線(xiàn)圖
圖為日膠主力合約K線(xiàn)走勢(shì)圖。（圖片來(lái)源：文華財(cái)經(jīng)）
滬膠主力合約K線(xiàn)圖
圖為滬膠主力合約K線(xiàn)走勢(shì)圖。（圖片來(lái)源：文華財(cái)經(jīng)）
本周橡膠主力合約1101價(jià)格走勢(shì)以震蕩為主，5個(gè)交易日最高價(jià)格為25200，最低價(jià)格為24165，價(jià)格在1000左右的區(qū)間震蕩。整體上漲趨勢(shì)沒(méi)有改變，價(jià)格震蕩只是對(duì)前期上漲的修整。東京膠主力合約01與滬膠走勢(shì)相近，主要以震蕩為主，本周最高價(jià)為284.8，最低為273.5。
一周行情分析
美元指數(shù)跌至前期密集區(qū)后反彈
好壞參半的美國(guó)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)造成美元持續(xù)走軟，美元指數(shù)由6月7日的最高位置88.71跌至80.01的水平，其跌幅有10%左右。然而，本周美元指數(shù)開(kāi)始有所反彈，截至本周末美元指數(shù)升至83，當(dāng)周漲幅為3.6%左右。美元的反彈對(duì)商品持續(xù)強(qiáng)勢(shì)上攻后帶來(lái)壓力，本周大宗商品倫銅也由高位回落；原油也由82附近下跌至75附近。美元反彈使隔夜商品紛紛回落，商品存在回調(diào)整理的要求可國(guó)內(nèi)橡膠價(jià)格下行的空間相對(duì)有限，本周主力合約價(jià)格在下探至24000附近就被迅速拉起。
中國(guó)1-7月天然膠進(jìn)口量同比降1%至98萬(wàn)噸
中國(guó)海關(guān)總署8月10日公布的初步數(shù)據(jù)顯示，2010年1-7月中國(guó)進(jìn)口天然橡膠(包括膠乳)98萬(wàn)噸，較2009年同期下滑1%。其中7月天然橡膠進(jìn)口量為15萬(wàn)噸，環(huán)比增30%，同比下滑近10%，下滑幅度有所放緩。數(shù)據(jù)還顯示，1-7月中國(guó)進(jìn)口合成橡膠(包括膠乳)957426噸，較2009年同期的827126噸增長(zhǎng)15.8%，其中7月進(jìn)口量環(huán)比降19.76%至102888噸。
歷年來(lái)中國(guó)天然膠進(jìn)口月度趨勢(shì)非常相似，主要與橡膠季節(jié)性以及三個(gè)長(zhǎng)假(春節(jié)、五一、十一)有較大關(guān)系。2010年3月中國(guó)天膠進(jìn)口量達(dá)到歷史最高值，與市場(chǎng)預(yù)期上漲，各環(huán)節(jié)大量囤貨有關(guān)。5月進(jìn)口量創(chuàng)年度低點(diǎn)，市場(chǎng)在消化前期歷史新高的庫(kù)存，并持續(xù)2個(gè)月。預(yù)計(jì)7月后，天膠進(jìn)口量將穩(wěn)步回升，在9月將達(dá)到年度新高點(diǎn)數(shù)量，而今年國(guó)慶長(zhǎng)假與中秋重合，預(yù)計(jì)之前補(bǔ)庫(kù)需求較大。
中國(guó)7月份乘用車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)13.55%
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)周一稱(chēng)中國(guó)7月份乘用車(chē)銷(xiāo)量較上年同期增長(zhǎng)13.55%，至946200輛。該協(xié)會(huì)稱(chēng)，1-7月份乘用車(chē)銷(xiāo)量為767萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)42.8%。該協(xié)會(huì)還稱(chēng)，7月份汽車(chē)銷(xiāo)量為124萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.4%。1-7月份汽車(chē)銷(xiāo)量為1030萬(wàn)輛，增長(zhǎng)42.7%。
上半年，汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)900萬(wàn)輛，增速逐月減緩，但總體仍保持高速增長(zhǎng)勢(shì)頭。各類(lèi)車(chē)型普遍增長(zhǎng)。在汽車(chē)整車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)高速增長(zhǎng)拉動(dòng)下，行業(yè)整體經(jīng)濟(jì)效益持續(xù)向好，汽車(chē)行業(yè)固定資產(chǎn)投資保持較高增長(zhǎng)，汽車(chē)出口在緩慢回升。數(shù)據(jù)表明，上半年我國(guó)汽車(chē)工業(yè)保持了平穩(wěn)較快的發(fā)展態(tài)勢(shì)，月均產(chǎn)銷(xiāo)達(dá)150萬(wàn)數(shù)量級(jí)水平刷新歷史記錄。雖然近幾個(gè)月產(chǎn)銷(xiāo)及效益指標(biāo)環(huán)比有所下降，同比增幅放緩，但增長(zhǎng)速度仍然保持較高水平。截至上半年，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)及效益指標(biāo)增速已從年初由于上年基數(shù)較低造成的過(guò)高增幅逐月向適度增長(zhǎng)回歸。
氣候惡劣供給短缺 泰國(guó)橡膠價(jià)看漲
據(jù)泰國(guó)《世界日?qǐng)?bào)》8月10日?qǐng)?bào)道，泰國(guó)首大橡膠制造商Von Bundit Co。表示因氣候惡劣造成泰國(guó)供給無(wú)法趕上日益增長(zhǎng)的需求，橡膠期貨可能攀升至25個(gè)月來(lái)新高，泰國(guó)為全球最大橡膠出口國(guó)。2012年以前全球產(chǎn)量將持續(xù)低于需求，因此將持續(xù)推升價(jià)格至每公斤250-350日元的范圍。因?yàn)槭袌?chǎng)樂(lè)觀經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)加上中國(guó)、日本低庫(kù)存將帶動(dòng)消耗。橡膠期貨自5月17日的每公斤報(bào)250.9日元(每公噸2934美元)反彈12%，當(dāng)時(shí)為5個(gè)月來(lái)新低價(jià)。東京期貨交易所，1月到期橡膠期貨變化不大報(bào)每公斤282.2日元。需求持續(xù)增加，但供給因古怪天氣而短缺，因此缺乏足夠的橡膠。根據(jù)國(guó)際橡膠集團(tuán)公司表示，接下來(lái)2個(gè)月橡膠價(jià)格，很可能因?yàn)楣┙o緊縮與需求持續(xù)增加，盤(pán)旋在目前每公斤報(bào)3美元的水平。
下游輪胎去庫(kù)存進(jìn)行中
泰國(guó)天膠供應(yīng)因降雨中斷，加之橡膠庫(kù)存處于低位推動(dòng)了天然橡膠價(jià)格的攀升，上周價(jià)格上漲500 元至24100 元/噸，并帶動(dòng)順丁橡膠上漲400 元至18650 元/噸，丁苯橡膠上漲800 元至15650 元/噸。由于原料價(jià)格上漲將會(huì)延續(xù)到下游輪胎產(chǎn)業(yè)鏈，目前輪胎成品庫(kù)存積壓35-45天，開(kāi)工下滑2成，原料去庫(kù)存化結(jié)束，成品去庫(kù)存正進(jìn)行。
國(guó)際市場(chǎng)不愿降低報(bào)價(jià)
國(guó)際現(xiàn)貨市場(chǎng)，馬來(lái)西亞標(biāo)膠SMR20 9月FOB官方報(bào)價(jià)早盤(pán)大幅下跌。全球經(jīng)濟(jì)前景不大明朗，宏觀環(huán)境的壓力增加，抑制了現(xiàn)貨報(bào)價(jià)上漲。需求也不大樂(lè)觀，采購(gòu)氣氛不佳，東南亞現(xiàn)貨貿(mào)易商信心疲軟。同時(shí)，賣(mài)方等待中國(guó)的采購(gòu)高峰，預(yù)計(jì)補(bǔ)庫(kù)需求尚未充分釋放，因此不愿降低報(bào)價(jià)，亞洲現(xiàn)貨對(duì)期市的支撐力度一般。
青島保稅區(qū)，馬來(lái)20號(hào)標(biāo)膠現(xiàn)貨報(bào)價(jià)在3180-3200美元/噸之間，泰國(guó)20號(hào)標(biāo)膠現(xiàn)貨市場(chǎng)報(bào)價(jià)在3180-3200美元/噸之間，泰國(guó)3號(hào)煙片現(xiàn)貨市場(chǎng)報(bào)價(jià)在3280-3320美元/噸之間，印度尼西亞20號(hào)標(biāo)膠現(xiàn)貨報(bào)價(jià)在3070-3100元/噸之間。目前區(qū)內(nèi)現(xiàn)貨膠價(jià)暫穩(wěn)，市場(chǎng)交投氣氛一般，整體成交不是很理想。