轉型升級的核心是創(chuàng)新
產業(yè)轉型升級的過程繞不開創(chuàng)新，而創(chuàng)新就意味著艱辛、曲折和孤獨。能否承受和堅持下去，是走穩(wěn)轉型升級之路的關鍵。
“第一條年產500噸碳纖維原絲生產線啟動調試時，一天要投十幾萬元進去，但就是拿不出合格的產品，真是急人。原絲生產的問題終于解決了，接著又搞20噸、100噸、2500噸碳化生產線。雖然困難重重，但每攻克一個難關心情都非常激動。”張國良回憶說。
煎熬來自空前的挑戰(zhàn)，而激動源于創(chuàng)業(yè)的激情。沒有這份激情和熱情，不僅不會有今天的千噸碳纖維生產線，而且也不會有今天的鷹游。上世紀八九十年代，就是憑著一股不斷創(chuàng)新和突破的精神，鷹游紡機自行研制的燙光機問世并完善成熟，逐步替代進口設備覆蓋國內市場，為我國毛絨行業(yè)的快速發(fā)展作出了貢獻。
鷹游集團常務副總經理、鷹游紡機有限責任公司副總經理張斯緯對記者說：“回溯父輩們當年的創(chuàng)業(yè)歷程，老一輩鷹游人矢志不渝堅持創(chuàng)新的精神，給我們新一代留下深刻印象。而創(chuàng)新精神和創(chuàng)業(yè)激情也成為鷹游紡機的寶貴傳統(tǒng)。”作為集團公司的常務副總，張斯緯對鷹游的事業(yè)發(fā)展有著理性的認識，而作為董事長張國良的愛子，他對父親不懈創(chuàng)新的精神則有著由衷的欽佩�！苞椨卧诩徔椇笳碓O備市場占有絕對優(yōu)勢，如果只滿足于紡機制造，父親會過得很輕松。但他要求企業(yè)每年都要拿出新的東西，因此他才苦苦悉心鉆研碳纖維的產業(yè)化�！�
憑著這股立足市場創(chuàng)新不輟的精神，鷹游旗下的紡機、服裝、人造毛皮、毛毯等各個板塊都全面開花。比如平網磁棒全自動毛毯印花機既是鷹游紡機的后起之秀，也是鷹游紡機持之以恒攻關克難的最終成果。2009年鷹游紡機以第一臺毛毯印花機迅速打開了市場，實現(xiàn)銷售收入1億多元。
張國良對記者坦言，雖然已擁有了千噸碳纖維生產線，但由于規(guī)模有限以及進口原材料價格提高，中復神鷹去年的效益并不好�！暗@是預料之內的。搞碳纖維以來，我們有整整4年的時間都在摸技術、搞研究，而非做企業(yè)�！睆垏妓f的“做企業(yè)”是指從經濟利益出發(fā)考慮問題，而創(chuàng)新本身恰恰意味著投入和培育，這個成本必須花。今年，隨著碳纖維制品的開發(fā)漸入佳境，中復神鷹逐漸有了考慮“產出”的條件，于是“做好企業(yè)”也成為企業(yè)工作的一個重點：“一是要繼續(xù)擴大碳纖維生產線規(guī)模，做到以規(guī)模降成本；二是進一步加強品種開發(fā)，擴大在高性能復合材料領域的應用；三是繼續(xù)創(chuàng)新企業(yè)運營模式，更大限度地發(fā)揮新材料對集團相關產業(yè)的帶動作用。”
據(jù)了解，今年中復神鷹要將生產能力擴展至6000噸原絲和2000噸碳纖維，與此同時繼續(xù)做精產品。目前中復神鷹開發(fā)的ST-750碳纖維經測試已接近T800級碳纖維的技術指標要求。在碳纖維復合材料應用方面，公司已聘請臺灣專業(yè)管理團隊充實碳纖維自行車的研發(fā)經營隊伍，努力把民用碳纖維產品做好做大。
在今年4月上海舉行的第二十屆中國國際自行車展覽會暨2010中國國際摩托車及零配件交易會上，鷹游集團旗下連云港神鷹碳纖維自行車公司CARBON品牌展位前人頭攢動，更有客戶當場下單訂貨，甚至展出的碳纖維自行車也紛紛被訂購。同是鷹游集團旗下的迎雁新材料公司同時還在展會上展示了碳纖維自行車架及配件。有國外客戶當場購買樣品車架和部件，并尋求進一步合作。同時展出的碳纖布也引起客商的濃厚興趣。 正如張國良董事長說的那樣：新材料為鷹游的未來發(fā)展打開了一扇充滿無限可能性的門。而傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級的嶄新空間正亟待人們進一步用實踐去破解。